转眼来到了2021年，从SUV首月销量成绩来看，中国品牌从原来的中游集团开始大步迈向了主力集团，看来“意大利炮”是到手了啊，开始瞄准各细分市场的主力点位了。

    C位一直是哈弗H6，不过已经有对手快速接近开始瞄准了，那就是长安CS75，曾经只能到人家一半销量的CS75现在已经能并肩看齐了，再加上吉利博越的突围，领奖台上已经是三面五星红旗了。几乎霸占中低端SUV市场了。

    进口品牌中，原来的霸主途观L、途岳、昂科威等已经靠后站了，日系车型凭借卓越口碑还是能享有很多用户的认可的，毕竟在中端SUV车型中，CR-V等日系车型还是很有竞争力的。

崭露头角：红旗HS5

销量排名第18的 红旗HS5可以说表现了红旗的实力，毕竟这个品牌销量在以前......恩........是吧...........

当然，现在不一样了，车头那一抹红色象征着不屈不挠的精神，低价高品质的HS5也直接指向了中端SUV市场，尽管销量还是有所差距，但是已经能看出消费者在逐渐接受这个曾经需要“注目礼”的品牌。

四个圈的实力：奥迪Q5L

老实说Q5L在上市初期着实大跌眼镜，那销量完全是被两位对手按在地上摩擦，血沫子都磨出来了。

慢热型的它如今也当上了细分市场的一把手，毕竟现在优惠也不少，总会产生一些效应的

简单来说，价格不贵，品牌不弱，配置也说得过去，关键人家还加长了，卖得好自然也就水到渠成了

落寞王子：日产奇骏

快要换代的奇骏看来是退出了20万元SUV的主流队伍了，曾经季度风光的它也扛不住岁月的侵蚀，2021款的奇骏更是连外观细节都懒得变一下，基本上就是改了个数字，就变新款了。

看来厂商也在“憋大招”，等待再续辉煌。

现在优惠不少！喜欢“越级”享受的消费者可以关注了~“降维打击”可一直是卖车的好方法啊！