汽车的销量“万变不离其宗”，以降价来换取更多的销量，这也成为了绝大多数车型的生存法则。尤其是家用轿车，消费者更看重性价比，实惠的价格是绝对强有力的优势。有些10万左右的车型为了生存，优惠竟然能达到3万左右，相当于打7折销售。而也有一部分车型却截然不同，不打价格战。优惠平平，销量却其高。

日产轩逸就是这样一款车，售价在9.98-14.30万元。优惠仅仅只有1.5万左右，但是销量却高的惊人。如今在疫情影响下，2020年6月的单月销量还高达53761台，超过第二名近2万台。2020年1-6月累计销量达到了208225台，数据夸张到吓人。

最新款的 轩逸是该车系的第14代车型。采用全新的家族式设计，远看就像个“小天籁”。全新轩逸的外观变化实在太明显了，更为年轻动感。全新轩逸对车身比例也进行了调整，变得更长更宽，还更低。看起来更加高级了。前大灯非常修长，采用LED光源，视觉和照明效果都非常出色。

C柱的设计也是一大看点，同为家族式设计，造型非常美观，还有点悬浮式车顶的意思。微微溜背的造型显得更为动感，而且整车的风阻系数还低至0.26Cd。尾部设计比简洁，相比上一代更显大气，有些B级车的感觉。尾灯内部实用灯带结构加上熏黑处理，视觉效果不错。

全新轩逸的内饰给人焕然一新的感觉。整体层次感分明，更符合时下的潮流，包括中控台造型、空调出风口以及内饰配色等细节。中控台上方采用软质材料加之缝线装饰，质感进一步提升。中控屏为8英寸，搭载日产智联娱乐系统，操作简单，功能齐全，显示效果也很清晰。真皮的平底多功能方向盘，突显运动感。

以居家风格著称的内饰，后排乘客自然也要照顾到位。后排腿部空间等，属同级别优秀水平。沙发般的座椅一直是东风日产车型卖点之一。新款车型上人机工程设计的优化，实现更加均匀的压力分布，对身体的支撑也更好。高配车型配备有6安全气囊，可以看出日产对车上乘员安全方面很用心。

动力方面，在这个涡轮车当道的年代，轩逸依旧采用自然吸气发动机，不是落伍，而是其足够优秀，完全没有必要更新。全新轩逸搭载的是进化后的第三代HR16发动机，符合国六排放标准。最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米。匹配CVT和手动变速箱，动力足够，而且输出线性，比涡轮车更加平顺。此外，在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，厂商声称油耗能低至4.9L/100km。

总结：标杆车型不一定是最强的，但一定是最均衡的。同级别中，有比轩逸价格更低的，也有比它配置高的。但是综合动力，油耗，外观，安全等等，轩逸绝对是数一数二的。新一代轩逸拥有全新的外观内饰，竞争力无疑大大增强，尤在颜值当道的今天，会让其更为吃香。这也为轩逸成为销量冠军奠定了牢固的基础。