在经历了疫情和2月春节假期后，车企们开始发力，为2021年的战斗做好全面准备，希望在这个春机盎然的3月抢占先机，抢先把自己的产品展现给大家伙。这不，车企已经开始行动了。我们统计了一下，在今年的3月份，广大车企将要带来近20款新车，其中不乏已经宣扬许久的种子选手，今天，咱们就来优先看一下合资/进口品牌都将带来哪些重磅车型。

一汽丰田ALLION

上市时间：3月29日

车型亮点：紧凑型车，弥补A+市场空白

看着大众汽车里一波外一波的高低市场战略，且款款畅销，一汽丰田也坐不住了，将在3月29日推出一款定位紧凑型市场的全新车型—— ALLION，该车未来将和卡罗拉一起征战紧凑型市场。车辆在外观上沿用了家族设计元素，大尺寸进气格栅和贯穿式尾灯的设计和亚洲龙有异曲同工之妙。车身尺寸方面，新车为4720×1780×1455/1435mm，轴距为2750mm。ALLION在动力方面将搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸气发动机，向实用领域再次发起冲击。

斯巴鲁傲虎

上市时间：3月3日

车型亮点：颜值升级，采用SGP模块化平台

作为斯巴鲁的重磅车型，傲虎在历经多年后换代升级，通过更出色的颜值收获年轻消费者的青睐。该车已经在2月22日国内亮相，并开启预售，消费者已经能够一睹车辆高颜值。全新一代傲虎并未采用时下流行的超大尺寸前脸，通过精致的格栅和犀利的头灯，营造出凶悍的感觉。内饰令人印象最深的是一块11.6英寸的中控大屏，加上厚道的软性材质，科技感、质感并存。动力上依旧是斯巴鲁骄傲的水平对置四缸发动机，匹配CVT变速箱，动力十足。比较遗憾的是，2.4T的动力版本此次将不会引入国内。

现代名图

上市时间：3月1日

车型亮点：革新换代，燃油+纯电动双布局

为了重返畅销车市场，北京现代针对名图进行了升级换代，名图也不负众望，多方面进行革新。外观上的剑眉星目的分体式车灯+大尺寸格栅的组合提升了前脸的视觉冲击力，侧身则通过丰富的曲面和简洁的线条勾勒出时尚干练的线条。内饰同样焕然一新，双12.3英寸的超大智慧连体双屏、贯穿式空调出风口，这些都让车辆内饰整体上升一个台阶。动力方面，全新一代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，同期还有一款纯电版本，车辆搭载一台永磁同步电机，NEDC续航里程为520公里，能够满足日常代步需求。

长安林肯航海家

上市时间：3月内

车型亮点：国产版本，内饰革新

1月18日的时候，国产航海家公布了自己的预售价格，预售价格区间为33.08-48.58万元。车辆外观方面沿用了海外版车型的设计语言，大尺寸格栅配合两侧双LED前大灯组提升了前脸的辨识度，车辆侧身圆润饱满，具有美式车型的力量感。内饰方面，国产航海家采用了全新的中控台布局，车内能触碰到的地方大多采用皮革覆盖，质感十足。为了提升整体的科技感，内饰搭载了一块超大尺寸的中控大屏。车辆继续搭载2.0T及2.7T发动机，其中，两款高配车型尊耀版和总统版车型将会搭载2.7T V6双涡轮增压发动机。

一汽-大众奥迪e-tron

上市时间：3月内

车型亮点：国产身份

早在2020年的北京车展上，国产奥迪e-tron便与消费者见面了，时隔多月，这款新车终于在3月内迎来上市。车辆在外观上换装了S家族运动套件，通过大面积进气口和银色饰条来提升整体的攻击性，亮黄色刹车卡钳同样抢眼，配合造型个性的轮毂造型，让整个外观看上去极具气势。内饰沿用了海外版本的设计，通过12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕以及8.6英寸触摸屏来提升整体的科技气息。动力上，采用了前后双电机的驱动形式，NEDC工况续航为465km。

东风标致4008

上市时间：3月内

车型亮点：最新家族设计语言，外观脱胎换骨

作为征战中国市场多年的老牌劲旅，东风标致4008迎来了自己的中期改款，车辆融入了最新的家族式语言，极具侵略性，全新点阵式中网配合狮吼式前脸，给外观带来了耳目一新的感觉。内饰则延续了家族式i-Cockpit唯我座舱内饰理念，同时大量使用软性材质覆盖，提升了整体的质感。动力方面，标致4008将延续现款车型的动力系统，并继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6速与8速手自一体变速箱。

东风标致5008

上市时间：3月内

车型亮点：颜值升级，实用加分

和标致4008一样，标致5008也将同期在3月内上市。车辆采用了标致品牌全新锋锐设计语言，通过点阵式的中网和全新狮徽logo，给前脸带来大气的视觉感受。内饰同样是以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱式的设计布局，搭配游艇式电子挡把、12.3+10英寸的双屏幕设计，营造出法系车特有浪漫风情。动力方面，新款5008将延续现款的动力总成，提供1.6T/1.8T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。

刚过完正月十五，这些车就马不停蹄的赶在3月上市，无非是想抢占市场先机，毕竟汽车市场下滑已是不争的事实，早些与消费者见面或许还能获得更多的机会。未来车辆上市后，更多的压力便交到经销商手里了，只有将更多的潜在客户转换为意向客户，才能有可能促进销量增长。那么经销商可以采取什么样的办法呢？购买线索当然是促进即可转化的一种方式，但是成本高、效率低，有没有别的好的方法可以借鉴呢？

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