一汽大众2021款CC车型在外观设计方面最引人注目的设计在于它的大灯部分，该车的前大灯巧妙的采用了回头率十足的全LED贯穿式设计，使其点亮时所散发出的光芒环绕整个前脸部分，车主晚上出门要是开上它，那就直接成为整条街最靓的仔！

2021款一汽大众CC车型的侧面设计整体较前脸设计相比较为平淡，但细看之下也不乏设计亮点，比如该车笔直的腰线设计由后至前贯穿了车身的整个侧面部分，最后到了车身侧面的最前段部分又十分巧妙的与前部发动机盖融为了一体。而为了体现精致感，该车还在门板的下方装配有镀铬饰条。

2021款一汽大众CC车型的车尾造型设计整体给人一种成熟稳重的风格，并且为了营造高档感也是极尽全力，比如后备箱的下沿部分以及后部保险杠部分也搭配有镀铬饰条，而双边共四出的“排气口”设计则照顾到了消费者“蠢蠢欲动”的虚荣心，该车的尾灯在造型设计方面不没有什么出彩的地方，整体中规中矩，而其内部的照明光源则采用了相当具有科技感的全LED技术。

2021款一汽大众CC车型的内饰部分相较于该车的外观设计则显得稍微逊色了一点，依然是一股浓浓的“大众风”，但其细节部分细腻入微的做工品质还是能够打动消费者的心，大部分软质材料的运用使其内饰部分无论是看起来还是摸起来都颇具档次感。

2021款一汽大众CC车型的方向盘采用了大众时下最新的款式，同时经过优化的大众品牌车标也被呈现在了该方向盘的最中心位置，在经过优化后的大众车标的衬托下，整个方向盘看起来更加的具有了精致感，并且位于方向盘两边的多功能按键也变成了触控式，显得科技感十足。

2021新款一汽大众CC车型的仪表盘采用了全液晶的显示形式，仪表盘屏幕尺寸为10.3英寸，整体界面显示效果颇具立体感，并且在仪表盘的中间位置还有一块行车信息显示区域，上面可以显示的行车信息以及驾驶有关的辅助功能都相当丰富。

2021款一汽大众CC车型的车机系统屏幕尺寸达到了9.2英寸，并且该套操作系统的显示界面设计也是颇具立体感，另外该车机系统在操作流畅度方面也能够令人感到满意。

2021款一汽大众CC车型的空调控制方式为时下最流行的触控式，操作起来颇具科技感，但这种操作方式也有一点不够完美之处，比如不容易实现盲操，在驾驶便利性方面要稍稍逊色于传统实体按键式。

在该车的传动系统方面，2021款一汽大众CC车型全系搭载了一台7速湿式双离合变速箱，可实现十分高效的动力传输性能。

2021款大众CC车型前排座椅采用了真皮打孔的材质，整体座椅配色十分具有时尚感，看起来档次感十足，并且在座椅的功能性方面，还带有电动座椅位置可调，前排座椅电动腰部支撑以及前排主驾驶位置记忆功能，一共可同时记忆三组位置，大大提高了驾驶者的使用便利性。

2021款 一汽大众CC车型全系共有一种排量的发动机可供消费者选择，入门版本的330TSI搭载了一台排量为2.0升直列四缸涡轮增压低功率版本发动机，最大马力为186匹，最大扭矩320牛米，而高配版本的380TSI车型则搭载了一台2.0升直列四缸涡轮增压高功率版本发动机，最大马力为220马力，最大扭矩350牛米。