天逸C5，是我心仪的选择：时间倒回到几年前，那时候还没有选择天逸C5，只是有了想换SUV的打算。

原本的轿车开时间长了总感觉少些什么，或许是少了让我去远方的勇气。

预算20万左右，家人长辈推荐选择途观丝绸之路版，看了之后感觉外观，内饰很不适合我这个90后。

有一次，高中同学聚餐，饭后来到停车场看见一个同学开的是一个“冰山蓝”色的天逸C5，

圆润而又厚重的外观，小众的颜色，让天逸C5在停车场中很是出众，不是品牌有多么豪华，个性就够了。

同学聚餐之后的第二天，我单请了开天逸C5的同学一起吃饭，并嘱咐开着车来，我得仔细了解一番。

同学把车开来以后，我先是坐到主驾驶位置上感受，内饰设计也充满了活力，双色的方向盘，

类似飞机舱的电子挡把，我又坐到后排感受腿部空间，轴距2730mm，比途观丝绸之路版2684mm轴距还长。

那一刻，天逸C5就是我的菜了，随后在网上了解车型配置，也去看过了现车，

我们当地有两家4S店，还对比了一下价格，价格没啥差距，只不过有家店给我赠送了两次保养和脚垫，我选的是赠送保养和脚垫这家店购车。

排量上有1.6T和1.8T两种动力，考虑到自驾游时候的路况不一，环境不一，选的1.8T车型，动力更足。

我的车型配置是2017款 380THP 豪华型，在1.8T的三款车型中选了中间配置的豪华型，我感觉豪华型性价比最高，适合自己的才是重要的，虽然不是顶配，像原车导航，内后视镜防炫目，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，电动后备箱和定速巡航这些主要的配置也是齐全的。

你展现出华丽璀璨的一面

肌肉感很强烈的方向盘，造型前卫，展现潮流时尚美。

我的天逸C5是珠光白色，白色更大众化，不易脏，后期这个颜色保值率也高一些。

外观时尚个性，厚重感强：

我的大白，整车有很多椭圆形的元素，前脸，车身，车尾都尽显圆润，车头看起来厚重感很强。

层叠的雪铁龙车标，立体感很强。

双色的后视镜，比纯白色更时尚，后视镜也加入了侧转向灯，功能上有电动折叠和加热功能。

洁白无瑕的车头，车标的镀铬条延伸到日间行车灯处，进气格栅延伸两边大灯，看到这，有时候能联想到法国的那种浪漫气息。

灯带式的两条日间行车灯，造型漂亮，白天也有较高的识别度。

红色的圆圈可以说是主要为了增加车头的美感，雾灯位于车头下方，前保险杠上设有前雷达，很好用，左侧保险杠下方是自驾游中走山路没有看到一块小石头给刮伤了。

世界很大，我想和你去看看繁华的，独特的世界。

后排还有隐私玻璃，对这个配置很喜爱，除了让白车更加有质感以外，也能保护后排的隐私，后车窗后到后挡风玻璃上也是黑色的设计，即使现在开到大街小巷里，依然会不失颜值。

车顶的行李架也和常规车的有所不同，采用了分体式黑红双颜色，造型别具一格。

外观的这种厚重感不光指的是车头，在车尾看来也是很厚重的，尾部设计饱满，有着不错的效果。

双排气增加了一定的运动感，相信停在街上也会有人忍不住多看一眼。

后排的车标是黑色的，突出一定的色彩。

尾灯内是4个椭圆的灯带组成，我家孩子都说这个灯漂亮。

18寸的铝合金轮毂很炫彩，跑起来呈现出动感的姿态。

轮胎规格是235/55R18，米其林轮胎，有着优越的静音性和舒适性。

内饰亮点很多，使用随心：内饰造型同外观一样时尚，在用车生活中，也逐步发现了车内很多亮点配置，在行车过程中能便于操作，总之用着很随心。

内饰不是单色设计，采用了灰色和黑色相搭配，呈现出另一种效果，全液晶仪表盘科技感十足了。

方向盘从购车以后一直没放把套，原车的握上去更舒服，握上去粗壮有力，两边设有多功能按键。

定速巡航开关设置在方向盘下方，高速路况好的时候就打开使用。

心血来潮的时候，也会切换手动模式，采用换挡拨片进行换挡。

全液晶仪表盘带来了不一样的视觉效果，可以显示多种信息，让用车生活更丰富。仪表盘背景主题可以切换，蓝色的，红色的，看行驶的路况和心情来设置，红色背景更运动。

中控台中间屏幕的主页面，在功能页面时候拿手放在屏幕上就能显示主页面了。

双区恒温空调在屏幕上触摸控制，温度和风量都能可以通过屏幕上直观的看到。

原车就带导航系统，买车的时候图新鲜用过几次，现在自驾旅行就用手机导航，反应还快，车位温度显示43度，要烤肉的节凑。

这个车是没有360度全景影像的，我感觉有倒车影像，倒车雷达和前雷达就够用了，因人而异吧。

屏幕下方的音乐，蓝牙电话等快捷键，美观，方便，开车窗的时候容易有浮土在上面。

空调主要是在中控屏幕上控制，中控台下方只留了前后风挡除雾键，还有一些车内中控锁和发动机启动开关键。

一键启动，使用方便，看着也很美观时尚，哑光的材质容易留指纹在上面。

类似飞机操作杆的电子挡把，除了提速档次感以外换挡也很清晰。

很美的一张图片，仿佛要起飞一般。

旋钮驾驶模式切换，比较有机械感，去年冬天下雪使用了雪地模式，明显感觉到抓地力强了。

天逸C5的遥控钥匙，造型精致，给加了一个方向盘钥匙链，看着不那么单调。

前排的储物空间，手机放在这只能竖着放，我大多数是用来放车钥匙了。

不放水杯的时候就把手机横着放在杯架上，下方还有防滑处理，自驾游的时候这就放上两瓶红牛，解决犯困。

扶手箱中间还设计了一个隔板，用来放一些驾驶证，行驶证之类的物品。

扶手箱空间很深，底部还向里面凹，空间还是很大的，这里面能吹凉风，在炎热的夏天，扶手箱里放两瓶饮料，也会带来一丝凉意的。

椭圆形的空调出风口，也是内饰的亮点，经典耐看。

大灯调节，电动后备箱位于方向盘底部左侧，下方还有卡槽，加油卡一般放在这里。

买车时候赠送的脚垫用来一年就坏掉了，又买了一套全包围脚垫，用着还合适，左脚休息处让左脚更舒服。

买车时候赠送的脚垫用来一年就坏掉了，又买了一套全包围脚垫，用着还合适，左脚休息处让左脚更舒服。

自动防眩光后视镜，透过镜片看上去也有较好的视野。

主驾驶外后视镜的视野面积

车门上造型也紧跟潮流，胳膊待在上面的面板是真皮材质，整体造型看上很时尚。

车窗的控制键，支持全车玻璃一键升降功能，使用过程中非常友好的配置。

椭圆形的车门开启，这也是造车的一种情怀。

全车都是真皮座椅，采用了双色搭配，靠背上方还有红色皮质搭配，坐着舒适度比较高。

主驾驶和副驾驶座椅是都能电动调节的，主驾驶还有腰部支撑功能，增加了舒适性。

后门设计的要显紧凑，车门下方有较大的储物空间，平时用来放水的时候多。

车门上加以椭圆形状点缀，让时尚元素充满了各个部位。

后排座椅也采用了双色搭配，除了视觉上漂亮，座椅的倾斜度度不错，坐在后排舒适度也不错。

中间的扶手可以落下来，把胳膊放在上面，看完美景后舒适的休息一下，享受惬意生活。

2730mm的轴距，后排的腿部空间不是说出来的，我身高接近180cm，坐在后排腿部也能伸开。

后排带有空调风口，夏天也能为后排带来凉风，下方还有12V和USB口，让电子设备的使用率更高。

车顶的全景天窗很实用，老婆坐在后排说咱这车太亮了，自驾旅途中，打开遮阳板抬头去看看蓝天。

后备箱容积是516-1310升，深度和高度空间比较可观，后排座椅比例放倒后，能让后备箱空间增长到1310升。

电动后备箱提高了便利性，从商场大包小包的走出来也不用把手里的大包小包放在地上再开后备箱。

换一种视觉看尾门，想要飞翔。

展翅天空

真实用车感受，选择对了：马上三年多了，行驶也即将突破4万公里，都说法系车小毛病多，我并没有觉得天逸C5故障率高，反之，从买车后除了正常保养以外，没有维修过任何部位。外观颜值很高，呈现出动感的一面，车内的配置也比较丰富，很多功能只有使用起来才知道便捷性，比如电动后备箱，比如电动调节座椅等。动力我选的是1.8T发动机，踩下油门后还是会有推背感的，底盘方面，后悬架虽然是扭力梁非独立悬架，但它的调校让我在高速公路上能感觉到底盘非常扎实，舒适性也不输独立悬挂的同级别车。我对天逸C5整体来说很满意，有很多的有点，也有遗憾的一面，前大灯如果是LED光源就太美了，天逸C5是我遇到对的车。

外观看着非常大气，整体以圆润为主，这个角度看上去很有精气神。

至今，天逸C5陪我走了39185km的路，今后，继续为我和家人遮风挡雨。

全液晶仪表盘显示的时速

屏幕上可以控制空调

副驾驶一侧

在路上行驶的我们，过弯路底盘的支撑力也非常不错。

高楼大厦成为身后的影子

接近4万公里的发动机舱，没有油渍，我养护的还不错。

机盖是铁杆支撑

1.8T全铝合金缸内直喷发动机，平时加92汽油就能跑，不挑食。

纪录生活方式，出门游玩：绿色的树木和五颜六色的花草，值得让我们去看一看。

自驾游的途中

坐在后排看车窗外的景色

感觉再让我开轿车就会不适应了，SUV的视野真是非常 开阔。

到达公园先找车位停车，倒车影像对停车帮助还是很大的。

我的天逸C5停在景区外，看着比较有气势。

在这个角度看上去有一种更高端SUV的赶脚。

停好了车，就该去逛公园景区了。

帅气的车标

满地的绿草，这个能让眼睛更放松。

一片片的花草

春天万物复苏，夏天是成长期，秋天是收获的季节。

紫色的喇叭花争艳的开

美好，从这里开始

我喜欢一切新鲜的事物，犹如粉色的花朵一样。

美景带不走，也要拍照来欣赏。

在路上的时光，听一首《缘分一道桥》