北京时间3月2日，沃尔沃汽车集团介绍了未来多年的电气化战略，表示将在2025年前实现纯电、混动车型对半开，2030年只售纯电动车型。就在当晚，沃尔沃发布了旗下的第二款纯电动车型—C40 RECHARGE。新车是一款纯电动轿跑SUV，基于XC40 RECHARGE改造而来，同样来自CMA架构。新车预计明年国内上市，只在线上进行直售。

以上的几个关键词让您联想到了什么呢？领克05！C40 RECHARGE可以看作是领克05的换标纯电版车型，外观上拥有领克05一样的溜背轿跑SUV风格线条，前脸和车尾是明显的沃尔沃家族风格。新车拥有“像素式”LED大灯，雷神之锤日行灯肯定有所保留。中网格栅完全封闭，下部梯形的通风口和XC40 RECHARGE一致，两侧雾灯区域面板呈漏斗状，相比XC40 RECHARGE的方形有所改变。

来看车侧，新车使用双色的溜背式车身设计，悬浮式车顶增添了外观的层次感。前翼子板的线条、车门板下部的凹陷均和XC40 RECHARGE一致，除了车高降低7厘米、长宽小幅增加以外，它和XC40 RECHARGE最大的区别恐怕就是轮圈和尾灯的变化了，连前备厢、后备厢的容积都一样。

充电口位于车辆的尾部，和XC40 RECHARGE一样。新车尾部新增了小尾翼，可以更好的梳理气流。另外，尾灯的下部延伸至后尾门上，也拉宽了新车的横向视觉宽度。 

官方并没有发布完整的内饰官图，只有一些细节。不过可以想到，这台车的整体内饰设计会和XC40 RECHARGE大体相同。具体来看，新车使用了全液晶仪表，UI界面进行了全新的设计，可以显示丰富的信息，充电时，整块仪表会显示充电电量，非常美观。

中控竖状的9英寸屏幕应该不陌生了吧？还有竖条型的空调出风口，都是典型设计。至于中控屏内的功能，目前还暂不知晓。沃尔沃的副驾驶前面板一直都比较秃，新车加入亮色饰条看起来效果会好一些，不算精致。

新车的座椅不是全皮革包裹，中间是织物材料，可能是某种可回收材料制成，官方并未讲解。

新车和XC40 RECHARGE使用相同的双电机四驱动力总成，可提供300kW的综合功率和660Nm的扭矩输出，0-60mph（96km/h）的加速时间为4.7秒。新车拥有78kWh的电池容量，其中可用容量是75kWh，EPA工况下续航里程约为338公里，WLTP工况是420公里。

新车支持11kW的功率慢充，充满需要8小时。快充支持150kW，充至80％需40分钟。不过，沃尔沃也有提到过，未来C40 RECHARGE的OTA升级会改善充电速度和续航里程。