宝马去年发布的全新M3和M4已经够惊艳了吧，不过今年这两款即将发布的新款性能车，有可能会再次惊到你。

今年宝马已经将全新的M3和M4这两款性能车的上市提上日程了，另外它们在今年还打算带来两款更具个性的性能车，分别是宝马M3旅行版和宝马M5 CS，其中宝马M3旅行版是近些年来非常少见的M旅行版车型，宝马M5 CS也将带来更加轻量化的车身和更大的马力。

接下来，大家就跟我一起来看看这两款宝马全新的性能车都有哪些独到之处吧。

全新宝马M3旅行版

预计正式发布时间：2021年下半年

宝马在这个时间段宣布要推出M3旅行版，很明显是为了对抗奥迪RS系列车型做准备，因为在性能版旅行车这个细分领域，奥迪多年以来凭借RS6和RS4等性能版旅行车在市场中独占鳌头，目前来看在BBA的同级别车型中也几乎没有对手。

虽然全新宝马M3旅行版的官图还未正式发布，不过只要你参考下三系旅行版和宝马M3的设计，就可以想象到它的大致轮廓，从宝马M3旅行版官方的路试谍照来看，新车在外观方面有很大概率将向全新一代M3的设计语言看齐。

新车前脸将采用宝马最新的大尺寸双肾进气格栅造型，侧面纯黑的大尺寸轮毂搭配超薄的轮胎、尾部双边四出的大排气孔等设计，让新车看上去充满了战斗气息。内饰设计方面，预计也将与全新的宝马M3采用一致的设计。

目前关于全新宝马M3旅行版的动力方面还没有准确的消息，但预计新车将采用和全新M3一致的动力总成，搭载代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。

宝马M5 CS

预计正式发布时间：2021年上半年

如果你嫌普通版宝马M5的性能不够极致的话，这台全新的宝马M5 CS一定能满足你，它或将成为宝马所有车系中性能最强的四门轿车，因为它将把现款宝马M5搭载的那台4.4L双涡轮增压V8发动机的马力榨到635匹，单是马力就比普通版M5多了35匹。

而这台宝马M5 CS比普通版宝马M5更强的不单单只有马力，新车针对悬架部分进行了针对性加强，新车在后防倾杆、避震器弹簧、发动机悬置装置等位置均进行了加强处理，另外车身高度也进一步降低，能带来更极限的操控表现。

与普通版M5相比，M5 CS在外观细节方面做了许多区别化的处理，让新车整体看上去比普通版M5更具战斗气息，前脸方面，采用了更加夸张的中网和大灯内部L形状黄色灯管，机盖也增加了碳纤维装饰的通风孔，侧面与普通版车型差别不大，尾部采用了更大的尺寸的扰流板设计，让车尾看上去更加霸气。

内饰在细节方面也比普通版M5更具战斗感，方向盘采用了翻毛材质包裹和碳纤维装饰的新拨片，无论是触感还是运动感都有提升了不少，新车也配备了M MODE来切换驾驶模式，而且比普通M5多了一个赛道模式，座椅也更换了更轻量化的赛车座椅，在赛道中也能给驾驶证身体提供更好包裹性。

前面提到了宝马M5 CS在动力方面有所提升，不过新车还是会搭载宝马M5上那台代号为S63B44的4.4T V8发动机，只不过经过重新调校后马力可以达到635匹，零至百公里加速时间可达到3秒左右，传动方面，与发动机匹配的是一台8速M Steptronic手自一体变速箱。

全文总结：

宝马M5 CS和全新宝马M3旅行版这两款新车，将进一步扩大宝马M家族的产品矩阵，其中全新宝马M3旅行版未来上市后将和奥迪RS4成为对手，或将撼动奥迪RS4的地位。单看性能指标，宝马M5 CS确实比普通版M5要强不少，很有可能成为宝马圈速最快的四门轿车。