日产是否能挽回败局？

当2021年款的Nissan Rogue在NHTSA进行的前排乘客碰撞测试中获得超低两星级评价时，实在是让人震惊。作为日产最畅销的汽车和北美最畅销的CUV之一，在最新车型中拥有如此低的分数，这绝对不是人们理想的购车选择。

之后，日产迅速行动，目前已经在工厂对新车型进行了安全装备的改款升级。并且，之前制造的车型也将很快提供升级。

日产发言人表示，日产将更换乘客侧安全气囊模块和前排乘客安全带，并将更新相关软件。

来自日产汽车公司的完整声明是这样的：“日产致力于车辆安全，并对2021年款 日产Rogue的整体4星级NCAP安全等级感到满意。所有2021 Rogue车辆均完全符合联邦安全标准。日产正在为2021年以前生产的车型制定升级计划。”

日产意识到2021年1月28日之前，在日本日产九州制造工厂组装的2021 年款Rogue车辆在前乘客安全方面的两星级NCAP安全评级。日产在所有2021 Rogue上都对前排乘客约束系统进行了更新。车辆在日产的田纳西州士麦那工厂组装，所有车辆于1月28日之后在九州工厂生产。因此，二星级前乘客安全等级仅适用于1月28日之前在九州工厂生产的车辆。

为确保客户的信心和满意度，日产汽车将在2021年1月28日之前启动一项服务活动，以更新在九州生产的2021 Rogue车辆，每一位车主都将收到车辆升级时间安排的通知。

日产改款后的车辆，前排乘客安全系统尚未由NHTSA进行测试。目前预计2021 Rogue会在5月份进行重新测试。

日产并没有详细解释关于前排乘客安全系统有关的实质性问题，据悉，在进行改款之前，约有5万辆汽车从日产的九州装配线下滑。但是，在美国销售的绝大多数Rogues来自汽车制造商的田纳西州工厂，该工厂在2021年Rogue开始生产之前已进行了更新。

高水平的安全技术一直是全新日产Rogue的核心卖点，它使用到了多项同类产品中最标准的安全技术，并且全系列车型的打造过程中会遵循Nissan Safety Shield 360标准。具有行人检测功能的自动紧急制动、盲点警告，后方交叉交通警报、车道偏离警告、远光灯辅助和后方自动制动，还标配了10个安全气囊和扩展的防撞区，以实现全方位的安全驾驶防护。

在Safety Shield 360安全系统的基础之上，新的日产Rogue还将驾驶辅助系统提升到另一个更高的级别，就是配备了日产的创新智能驾驶员警报技术和后门警报作为所有车型等级的标准设备。还可以使用盲点干预和交通标志识别。

不得不说，日产Rogue的前沿安全技术已经要武装到牙齿了，然而，它还是在简单又高效的前排安全装备上出现了重大漏洞。