这一代福特探险者采用了纵置发动机后轮驱动平台，从侧面看比较修长，短前悬+长后悬、还有较长的发动机舱让它具备了优雅的车身比例，再加上用心的细节设计，有豪华SUV的既视感。 因为采用纵置后驱平台，探险者的前后配重相对平衡，即便重踩刹车，车身姿态也非常稳定，在变道和转弯时，车身反应也很灵敏。探险者2.3T发动机有276匹马力，灵敏的油门调校保证了充沛的动力和及时的响应，变速箱有10个档位，齿比很密，与发动机配合默契，开起来比较平顺，整车的行使高级感比较强。