最近流行开坦克,那么硬派越野坦克300哪款更划算?

硬派越野车最近多了几员虎将, 坦克300就是其中的佼佼者。

坦克300可以说是今年度最热门的国产SUV,也是WEY品牌首款硬派越野车,整车的设计是典型的硬派越野车型四方四正的设计思路,类似的设计在Jeep牧马人等车型上也能见到,硬朗的车身线条加上大面积的黑色硬质塑料的包边看上去野性十足。坦克300主打橙色,颜色也是非常的靓丽。

既然是一台硬派越野车,通过性能自然是最受关注的,坦克300这台车的接近角为33°、离去角34°,通过角23.1°、最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm,最大爬坡角度可达70%,虽说跟牧马人极其夸张的数据相比稍微逊色一些,但是这个参数也已经很棒了,在实际测试中,这台车的实际越野能力还是十分令人满意的。

对于很多的硬派越野车,内饰的设计一般会工具化比较强,尤其是50万以内的车型,即使牧马人也是如此,豪华感并不是这些车型擅长的,但是你看坦克300的内饰,可以说是50万以内豪华感最出色的硬派越野车了,部分细节凸显野性的同时其他方面都非常的现代,真皮包覆的仪表台啊、贯穿式的大屏幕以及非常有质感的副驾驶前方的银色饰板营造出来的效果都相当棒、

动力层面,坦克300搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛米,这也是长城旗下多款车型配备的发动机,匹配8速自动变速箱。

坦克300一共有三款车,其中中配和顶配最受欢迎。

坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑战者算是中配,它指导价19.58万元,比入门的坦克300 2021款 越野版 2.0T 探索者贵了2万元。不过,多出了相当多的配置,比如主动安全层面的车道偏离预警系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、车到保持辅助,多了前排侧气囊,定速巡航升级为自适应巡航,加入了前雷达,倒车影像升级为360°全景影像。

座椅材质为仿皮,驾驶席带腰部支撑调节,主副驾驶位均为电动调节,带前排座椅加热和按摩功能,舒缓疲劳很拿手,还有双区自动空调和7色车内氛围灯,中控屏尺寸也更大。的确,差价2万,但增加的享受不是一丁半点。

选择顶配车型的人也不少,坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者指导价21.38万元,安全层面多了前后排头部气囊,带差速锁,有方向盘加热,座椅换成了真皮,前排带座椅通风,氛围灯从7色升级为64色,煞是好看,扬声器品牌则升级为Infinity燕飞利仕,效果更出色,买它的人嘛都是为了这个差速锁来的,当然享受也是必不可少。



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车系: 坦克300
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