在2020年初，凭借着帕萨特的碰撞测试，将一个一直以来都没有存在感的安全测试机构——中保研，可是首次拉到了消费者的视线之中。不仅让汽车的安全性，再一次成为了消费者的关注重点，同时也让中保研走上了有着独立、良心、第三方这样评价的神坛。

然而转眼间便来到了2021年，据帕萨特碰撞事件发生，也是过去了1年多的时间，期间汽车市场可是发生了风云变幻。就以1月份的销量数据来看，大众帕萨特仍然是元气大伤，仅卖出了1838台。同时，中保研其实也是早已跌落了神坛，主要原因就是去年年中所爆发出的 皓影碰撞事件。

虽然和大众帕萨特一样，此次事件仍然是一次碰撞测试，但却因为首次公布成绩，然后再删除的操作，在网络上引起了不少争议。特别是偏置碰撞视频与成绩有着很大差距，这也使得中保研一直以来秉持的公正性，得到了许多网友的质疑。但本田皓影的结局，却和帕萨特大不一样，虽说后续有着影响，但是市场表现仍然是呈现着稳固趋势。在今年1月份的单月销量仍然达到了16904辆，排在销量榜第十的位置。那么本田皓影这款车的表现到底如何，它又是靠什么取得广大老百姓的喜爱呢？

在刚刚过去的2月份，本田皓影也是带来了全新的2021款车型，价格区间仍然保持了老款车型的16.98-25.28万。由于是例行改款，全新本田皓影在产品力方面，并没有什么太大的提升，但在细节方面仍然有着不少改动。首先在外观颜值部分，本田皓影仍然采用了家族式语言，车头部分是标志性的贯穿前脸，匹配上电镀辐条，显得非常时尚大气，同时辨识度也很高。

尺寸方面，本田皓影的长宽高仍然为4634/1855/1679mm，轴距2661mm，属于主流的紧凑型SUV范畴。车身方面，本田皓影则采用了传统的风格设计，虽然没有夸张的溜背式造型，但整车时尚运动的气息一点也不差。配置上按照车型不同，本田皓影则特供了R17-R19英寸的轮毂来供消费者选择，并且前后匹配通风盘式刹车。

然后在内饰方面，本田皓影也同样采用了家族式风格，和本田CR-V相比，基本上并没有太大的差别。中控台是T型对称布局，配有一个嵌入式的7英寸中控屏，以及一个三幅式多功能方向盘。此次改款最主要的提升，还是在车机系统方面，不仅支持如今主流的车机互联，其还配备了全新的车联网系统。此外本田皓影先前提到的安全性方面，在中保研12月3日发布的碰撞成绩中，也是得到了很好的澄清，测试成绩和6月份爆料的情况一样，除了偏置碰撞为A以外，其余各项测试均为G。

最后在动力配置方面，皓影也同样采用了如今本田家族拿手的三大件配置。其按照车型不同，分别匹配了1.5T涡轮增压+CVT，以及2.0L自然吸气混动系统+E-CVT变速箱这两套配置，大致来说基本上和本田CR-V一致，有着性能优秀，同时经济性也很突出的表现。

所以通过大致的分析来看，本田皓影能够一直热卖，也并不是偶然。首先它的安全性后续可是得到了证实，产品力也不比本田CR-V差，同时还有着更突出的颜值造型。对于年轻消费者来说，显然是要比本田CR-V更为合适的选择。当然这也只是笔者个人的观点，如果你还有其它看法，也欢迎留言讨论。