一直以来，关于东风启辰到底算不算是一家“纯自主品牌”的讨论声，似乎都没有停止过。毕竟，不仅是旗下的产品“三大件”的选用形式，在日产旗下的车款阵营中都能找到原型车；就连该品牌的组成结构中，日产都占据了很大一部分份额。随后，虽然东风启辰全额回购了日产所持股份之后，总算是变成了一家真正意义上的自主品牌；但日产“三大件”的可靠性，也并非是回归自主后的启辰所能拒绝的。这不，早些年间便有着“自主轩逸” 之称的 启辰D60，在升级成D60Plus之后，同样会使用全新一代轩逸的“三大件”。

不管怎么说吧，原先启辰D60便是该品牌旗下的紧凑型轿车销售主力；如今在迎来革新后，自然也会是外界关注的重点。如今，由于全新启辰D60Plus正式上市之期的临近；新车也已经运抵4S店。那么，新车的实力如何？且让我们从一组网友带来的到店实拍照中，来一探究竟吧。

首先从外观上看，新车将采用最新家族式的“V-Galaxy星空”设计前脸。其宽大的进气格栅中，既有着V型点矩式镀铬装点成的箭头造型，也会加入强调科技韵味的层梯式LED灯带；搭配立体视觉效果超群的前包围，时尚感与精致度都营造得十分到位。

车侧一面，新车的布局结构则显得相对简洁一些；但上扬的凌厉腰线和前后轮眉，倒是有着比较清晰的轮廓。

而尾部的设计中，嵌入了字母标识的贯穿式尾灯，则起到了点亮科技与时尚效果的作用；加之细微扬起的扰流板，也算是呼应了前脸的动态气息。

目光转向车内，启辰D60Plus则会显得较为精明干练。毕竟，除了一块大尺寸U型中控屏以外，便没有太多强调科技元素的设计。不过，三辐式平口方向和横栏造型的空调出风口，倒也有一些年轻与运动色泽显露。

空间方面，启辰D60Plus有着4761*1803*1487毫米的长宽高，且轴距超过2米7而来到了2701毫米；也算是延续了轩逸的“大空间”特性吧。

至于动力层面，新车将搭载与现售轩逸同款的HR16型1.6L自然吸气发动机；其最大功率123马力（90千瓦），峰值扭矩155牛·米；官方给出的百公里油耗为5.6L。而与之相匹配的，则是XTRONIC CVT 无级变速箱。

整体看来，虽说启辰D60Plus延续轩逸“三大件”的做法，确实显得缺乏亮点；但就像开文所说的那样，日产“三大件”的可靠性，却不失为新车竞争同级市场的强有力资本。况且，它的外观设计，在某种程度上还会比轩逸更为出众一些。如果在本月12号正式上市之际，能将价格控制在外界认可的范围内，想来这款“自主轩逸”应该算是未来可期的吧？