福特可算开窍，壳子越来越讨喜！新车比汉兰达舒服多了

在如今的国内合资品牌领域当中，美系品牌有不错的市场表现，不过现在主角已经是上汽通用旗下的别克雪佛兰凯迪拉克，福特汽车近几年表现不尽如人意，曾经在2016年长安福特一年当中就能够甩出95万台以上的销量数据，一直到2019年都在下滑，直到2020年才算是在华终止了销量下滑的趋势，因为现阶段除了长安福特之外，江铃福特也在持续发力，比如最近就有一款即将正式发布的全新福特SUV频繁亮相，来自于江铃福特，命名为福特领裕。

该车型依然是中国市场特供，属于江铃福特本土设计团队打造，从这款车也能够看出福特汽车已经开窍了在中国市场上推出的新产品壳子越来越讨喜，车头前脸换上了更大尺寸的黑色进气中网，两侧则是狭长的LED分体式大灯，车身侧面沉稳大气的风格气场完全不输给丰田汉兰达，作为一款中型SUV，福特 领裕c柱后方有超大面积侧窗保证三排座椅空间通透。

车辆尾部更是跟风采用了当前流行的贯穿式灯光，而且有专属车型英文字母车标，尾部两侧粗壮的镀铬排气管出口也很霸气。总体来看这套外壳设计完全符合目前的潮流趋势，能够吸引到更多年轻人的关注。

打开车门之后惊喜更多，江铃福特本土设计师团队没少下功夫，该车型的内饰风格和其他的福特产品完全不一样，这次竟然在中控台面上提供了大尺寸全液晶仪表，这种类似奔驰一样的科技配置相当激进，多功能方向盘造型也更舒服，中央扶手箱前方区域采用了分层镂空设计，前排的储物空间进一步拓展。目前已经可以看到6座版本车型采用的是2+2+2座椅布局，非常适合一家人共同出去自驾游，由于该车型的总长度达到4905mm，轴距更是达到2865mm，所以能明显感觉到第3排空间也比丰田汉兰达舒服多了。

这款新车将会搭载一台福特汽车自主开发的2.0t涡轮增压发动机，最大输出功率224马力和丰田汉兰达持平，完全满足国6排放标准，然而现在见到的首批量产车型并没有提供高端10AT变速箱，而是搭载了6速干式双离合变速箱，这样的动力组合谈不上优势，不过可以大幅度降低整车的制造成本，很有可能江铃福特会让这款车走性价比路线，如果价格定位能够比丰田汉兰达便宜很多，那么双离合变速箱也是能够接受的。

总体来看江铃福特已经越办越好，此前推出的本土定制特供车型领界销量表现相当不错，而这款车就是更高端的特供版本，外观内饰都更具爆款潜力，能不能火起来就看最终的定价了。

问题来了，你觉得这款福特领裕新车比汉兰达强吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。