近两年来，关于电动车的话题日趋增多，各个品牌的电动车也趁着这个热乎劲争相上市，加上购买电动汽车的政策扶持也非常给力，所以惹来不少爱车人士强烈关注选购。而自今年开年以来，关于某两款电动车的话题越来越热，其中一台是上市就打折的特斯拉Model Y，另外一个就要说大众的ID.4了，而大众的ID.4又有南北大众之分，一个是ID.4 X，另一个就是ID.4 CROZZ,，今天我们着重说一下一汽大众旗下的 ID.4 CROZZ这款车。鉴于目前大众在国内销量持续走高的现状，我相信大家对于大众这款纯电动汽车也一定非常感兴趣，接下来我们就一起来看一下它究竟有哪些过人之处？

一汽大众的纯电动汽车ID.4 CROZZ的整体造型十分新颖，完全脱离了大众套娃式设计的束缚，在众多大众车型中脱颖而出，也可以说得上是大众家族里面的一个异类了。当然，既然是电动车，那么肯定是给人耳目一新的感觉，所以说ID.4 CROZZ的外观设计还是相当成功的。

ID.4 CROZZ的大灯采用了网状的设计，尾灯采用了LED阵列式的设计，十分醒目潮流，就连车身上的大众logo都能随大灯一起亮起，门把手采用了类似于隐藏式的设计，更加凸显了外观的即时感和高级感。

ID.4 CROZZ的车身尺寸分别是4592/1852/1629，相比较一汽大众的探岳其实是差不多大的，所以这款也算是比较大的一款SUV了，但是它的高度比探岳小了大约3厘米左右，整体给人有点低趴的感觉。

再来看一下它的内饰设计，整体依然是走的简洁风，可是整体设计和我们印象中的大众一点都不一样，我们可以看到，驾驶舱内以前在大众车上常见的各种按键旋钮以及巨大的出风口全都被简洁化了，整个车内已经完全的液晶化和触摸化，就连仪表盘都是悬浮式的液晶屏设计，看起来很潮流。换挡系统也一改原来的位置，换成了仪表盘的右侧，方向盘的后方，这样开车的时候换挡更方便也很特别。

从以上方面可以看出，这台纯电动的ID.4 CROZZ真的是颠覆了我们对于大众车现有的认知，下期再继续为大家讲解关于ID.4 CROZZ的内部空间表现以及动力组合，大家敬请期待！