文丨凹凸man

2020年是艰难的一年，受到新冠疫情影响，多数车企陷入寒冬，好在下半年车市复苏，但仍未摆脱销量下滑。随着2021年的到来，车市回暖加速，各大车企不仅推出全新车型，还对已有车型进行换代，产品力大幅提升，对还未买车的消费者而言无疑是福音。

本田思域

对于 思域的换代，很多网友充满期待，毕竟这款神车毕竟圆了他们的小"TYPE R"梦，而在年初，本田发布了换代思域官图，新车外观、内饰焕然一新，整体风格在保留运动感的同时偏向于家用。而在动力系统方面，新车大概率不会采用1.0T三缸机，或将装备高低功率调教的1.5T发动机，同时可能还将引入HEV混动以及PHEV插混车型。

本田缤智

本田今年大动作很多，除了思域，缤智也将迎来换代，仔细对比两款换代车型的图片可以发现，它们均在做减法，外观、内饰均由曾经的年轻运动转变为简约耐看，更偏向家用风格。而在动力方面，在保留1.5T燃油动力系统的同时，还将新增1.5L混动车型，且部分车型将提供四驱系统，配合升级后的车内空间，新车亮点很多，但能否被消费者接受，还需市场来检验。

东风日产逍客

日产逍客同前两款车型一样，都是各自细分市场中的佼佼者，它们换代的意义更多是提升竞争力，巩固市场地位。现款逍客最大优势在空间大，而新车强化了这一优势，同时全新的外观、内饰设计弥补以往老气、廉价的不足，值得一提的是，换代逍客还将搭载奔驰GLB、A级同款发动机，配合48V轻混系统，动力、油耗值得期待，当然，新车也有槽点，比如部分车型可能会采用扭力梁非独立后悬架，且仍匹配CVT变速器，不知道现款车型存在的变速器顿挫、异响问题是否得到了解决。

北京现代名图

比起上述三款车型，名图任务很重，众所周知，以现代为首的韩系车在中国市场处境艰难，换代名图需要担起翻盘重任。客观的讲，换代名图外观不算惊艳，但内饰无疑是一大亮点，双12.3英寸大屏极具科技感，多达23项的ADAS智能驾驶辅助功能也很有诱惑力，不过在A+市场，前有大众速腾，后有即将上市的亚洲狮和凌尚，在价格不占优势的情况下，又有多少消费者会选择北京现代换代名图？

北京现代途胜

比起换代名图，笔者更看好换代途胜，新车外观非常吸睛，应用了与伊兰特类似的设计语言，较为激进的前脸、采用众多折线勾勒车身侧面等等，年轻运动，符合当下年轻消费者的审美。新车内饰设计同样大胆，双大屏设计极具科技感，同时软材料、镀铬、钢琴烤漆的应用则提升了质感，摆脱了以往较强的塑料感。最重要的是，换代途胜将会搭载一台代号为G4FS的1.5T发动机，最大功率147kW，甚至超过了同为1.5T车型的本田UR-V。

写在最后：

今年年内多款车型将迎来换代，对于车企而言，有的是为了巩固市场地位，有的则是为了重振品牌销量，换代后的车型或将热销，甚至成为爆款，但也有诸如换代索纳塔一类的车型，仍然销量惨淡，不过不管如何，对于消费者而言都是好事，即可选择尝鲜入手新车，即使保守一点购买老款车型，也会有较多的优惠，是购车的好机会。