​马太效应之下，长安汽车真正走在“强者恒强”的路上。

3月9日，长安汽车集团公布了最新的销量数据。数据显示，长安汽车集团2月销量为162708辆，同比增长465.8%；长安系中国品牌汽车销量139488辆，同比增长591.8%。其中乘用车销量103894辆，同比增长621%，数据相当抢眼。

长安汽车2月销量能取得如此成绩，并不在我们的意料之外，这是它从2020年便延续过来的良好势头。

2020年，长安汽车累计销售2003663辆，同比增长14%。不仅跑赢大盘，超额完成191万辆目标，也是众多上市车企中为数不多实现正增长，而且是两位数增长的车企。

根据此前官方规划，未来5年将会有5款UNI系列下的车型诞生，同时按近年来长安的策略布局推测前卫的内外设计、全新的智能配置、更加高效的动力总成都将在新车型上一一展现，进一步满足消费者的用车需求。此外，长安与华为、宁德时代合作打造的高端品牌，有望在今年推出首款车型。

持续两个月登顶自主品牌销冠，多数人会认为是长安如今产品阵容本身实力使然，这肯定没错，无论持续热销的“明日座驾”CS75 PLUS，还是中国品牌轿车的代表者 逸动PLUS、专为年轻人打造的时尚车型UNI-T，都已经成为长安旗下最为走量的支柱，更是各自细分市场的佼佼者。

但长安成为领跑者，绝非仅仅是因为有了爆款车型的原因，从设计水平到技术实力，从客户经营到策略制订，长安的表现都棋高一着。

创实业，造好车

了解长安汽车发展史可以知道，作为一家具有军工背景的车企，长安汽车前后经历了“军转民”、“商转乘”两次创业，可以说创业是写在长安汽车骨子里的基因。

作为长安汽车未来规划的重要组成部分，朝着科技化转型已成为长安汽车的重中之重。在长安汽车董事长朱华荣看来，如今汽车产业已全面进入软件定义时代，汽车产品的功能、体验和商业模式正在被全面颠覆。

2017年，长安汽车开启了第三次创业计划，宣布向智能出行科技公司转型，开始聚焦“新能源化”“品牌向上”和“智能化”三大层面。

当时，在外界看来这是长安汽车的一次冒险之举，毕竟“船大难掉头”，何况未来之路暗礁遍布，风云难测，也给长安汽车增加更多潜在风险。为了完成转型，从2017开始，长安先后启动了新能源战略“香格里拉计划”，智能化战略“北斗天枢计划”，客户的“一号工程”数字转型工程等，体系能力开始逐步提升。与此同时，基于长安蓝鲸NE动力平台打造而来的蓝鲸动力总成陆续得到应用，让长安汽车在近几年的市场竞争中脱颖而出。

即便是在全球汽车范围，长安开始转型的时间点也是靠前的。为实现企业战略目标，长安汽车一方面加快推进经营机制改革创新，优化管理冗余环节流程，优化产能产品结构；另一方面围绕产业竞争新趋势构建了软件中心、智能化研究院、新能源科技公司等组织新能力，直面未来竞争。

经过“第三次创业——创新创业计划”后，长安汽车品牌号召力与产品竞争力得到了大幅提升。

而今，长安向上势能喷薄而出，进入战略收获期。成功固然可喜，但全面的转型过程对企业来说犹如凤凰涅槃，却是一个痛苦的过程，考验着高层的意志力。包括朱华荣在内的长安高层顶住了业绩下滑的压力，也收获了转型的硕果累累，其转型战略正确性进一步被市场验证。

“2020年的逆势恢复并不值得庆功，第三次创业之路才刚刚开始。”2020年最后一天，朱华荣在2021年新年寄语中表示。很显然，长安汽车还有更远大的目标。

得客户，得天下

第三次创业之于长安汽车的意义重大，不仅带来直观的产品力提升，还带来了深层次思维上的转变。从第三次创业开始，长安汽车开始学会真正站在用户角度思考，从产品型车企成长为用户型车企。

从被动服务到主动服务，从服务车到服务人员，从合同纽带到情感纽带，长安汽车与用户的关系为所有的中国汽车品牌做出了表率。

长安汽车董事长朱荣华在公开场合不止一次说过：“长安汽车一切为了客户”。

从三年前发布“第三次创业-创新创业计划”开始，长安就提出了“从服务客户向经营客户”转变，并以“客户愉悦”为价值核心。基于此，长安先后通过全天候24小时服务、建立会员体系、强化粉丝互动、构建客户生态圈、建立直达客户的高管实时沟通微信群等举措，不断提升客户愉悦体验。近年来，我们看到长安发布了“知音伙伴计划”、“五大承诺”、“一号工程”，业内一致叫好，客户更是高度认可。

得用户者得天下。2020年长安系中国品牌用户数已累计突破1900万，会员突破1374万。这是对企业服务和品牌价值的最高认可。

总结：

朱华荣曾表示：“改革创新虽然艰难，但它是唯一的生存之路，是成功的必经之路，是无限接近合理的最佳路径。”从管理层态度以及过往几年的变革成果来看，长安汽车无疑拥有巨大的潜力。

持续推出新产品，是长安能力展现，3-4月光是新车就规划了5款（CS75 PLUS自动先锋型、UNI-K、逸动PLUS 2021款、全新CS35 PLUS、全新CS95）。其重中之重，UNI序列第二款产品UNI-K也已于2月28日正式开启预售，这将为高速奔跑的长安再次注入新的助力。

基于此，长安2021年的前景，将更值得期待。

​