丰田“傲澜”不好听,改叫“亚洲狮”总行了吧?

看到一汽丰田新车“ 亚洲狮”的命名,老侃首先想说,潮汕的兄弟们,你们赢了。

2020年11月20日第18届广州国际汽车展览会上,一汽丰田推出了一款A+级轿车ALLION,中文名“傲澜”。中文名一出,广东地区的车友不淡定了,因为在潮汕话里,傲就是坏、差劲的意思,而“澜”的寓意在潮汕话中也并不好,因此引发了一大波吐槽,就连老侃这个北方人也嗑着瓜子看热闹,等着看一汽丰田下一步怎么玩。

还好,一汽丰田即使调整了这款车的中文命名,叫做“亚洲狮”,大家总满意了吧?虽然亚洲没有狮子,而且这明显是蹭亚洲龙的名气,不过总比叫做傲澜好。


丰田在营销上翻车已经不是第一次了,不过比起以前霸道因为和卢沟桥石狮子的广告,被迫改名普拉多的案例,这次只能算是小破折。毕竟不可能每个产品策划者都懂潮汕话,一汽丰田在长春,也可以理解,这次改名为“亚洲狮”也算是营销上不错的补救。


亚洲狮将于4月10日正式上市,产品定位是亚洲龙和卡罗拉中间地带产品,官方给出的客户群体是“中升代”。老侃琢磨了半天,这个中升代应该是35+,事业处在上升期,但又没有太多钱的群体。看不上卡罗拉,买不起亚洲龙,那好,丰田投其所好,给你定制一款产品。从价格区间上,也对丰田轿车产品进行了查漏补缺,这款产品可以直接打击大众速腾了。


产品本身只能说是中规中矩,并没有给消费者来带更多的惊喜,造型复制卡罗拉,车长增加50mm,轴距达到了2700mm, 乘坐空间有了一定提升。



动力方面,搭载2.0L自吸发动机,最大功率178马力;最大扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱。


配置上亮点不多,搭载的丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计;全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构。


亚洲没有狮子,丰田旗下的这头狮子能否得到消费者的认可,让我们拭目以待。


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车系: 亚洲狮
标签: 新车资讯
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