21款奔驰E300升级智能辅助驾驶23P全速自适应巡航案例

主动变道辅助系统帮助驾驶员在多排车道的高速公路和城市快速路上实现舒适的变道过程。当车速在60km/h以上时,驾驶员只需轻触转向灯,系统会检查向相邻车道变道的可能性并显示在仪表盘和抬头显示上。

在时走时停的交通状况下提供支持,并在跟车行驶情况下自动起步。智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC)能够自动调节与前方车辆之间的距离,从而显著减轻驾驶员的压力。

如果车辆意外驶过虚线或实线车道标线,则系统会通过振动方向盘发出警告。如果驶过实线,或探测到虚线后的车道已被占用,则辅助系统会通过单侧制动进行介入。

无论是在乡村道路、高速公路还是在城市交通中,主动式制动辅助系统都能够为您提供支持。当系统检测到车辆即将与其他道路使用者间发生事故时,会向您发出视觉和声音警告。如果警告没有得到适当的响应,系统会提供按需调节的制动伺服辅助功能。将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险,增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。此外,主动式停走辅助系统可在拥堵跟车这一艰巨任务上为您提供多方位支持。尽情放松,缓解高速公路上的驾驶压力。








驾驶的智能:领航天地之大成

与此同时,应用了一系列“黑科技”的智能驾驶辅助系统树立了新的行业标杆,让全新长轴距 E级车可“眼观六路”、预判风险,并先发制人、防患于未然。智能领航限距功能(Distance Pilot DISTRONIC)不仅能使车辆自动与前车保持合理距离,还可自动跟随前车,以有效减轻驾驶员疲劳和负担,令驾驶更轻松。

标配的主动式制动辅助系统(带横向行人探测)可主动探测前方车辆和车前横向通过的行人,预知碰撞风险并实施自主制动,以避免碰撞事故发生。而即便危险无法避免,标配的全新升级的预防性安全系统(PRE-SAFE?)也可保护乘员周全,新增碰撞听力保护预防性安全系统(PRE-SAFE?)功能还能够有效减轻事故噪声对车内乘员听力的伤害,在被动安全保护方面更加细致入微。它有先见之明就不劳你费心了

你可以轻松到什么程度呢?当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时,智能领航限距功能会根据地图与导航信息提前预判,帮助车辆减速,然后自动恢复之前的速度。变道这件事也无需过问,主动式车道变更辅助系统会进行安全侦测后优雅地完成车道切换。 值得一提是,升级之后的立体摄像头与雷达传感器的监测范围提升至前方250米,从而令智能驾驶更进一步。升级后的智能领航限距功能不仅可以在高速公路中自动与前车保持合理距离并高速跟随前车,当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时,还可进行交通环境自动识别,根据地图与导航信息进行提前预判,进而帮助车辆减速,然后在驶离时恢复行驶速度,从而有效减轻了车主的负担。







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车系: 奔驰E级
标签: 改装车
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