买它就是交智商税?是否够格对抗国产特斯拉,中配小鹏P7
P7是小鹏汽车继G3之后的第二款新车,定位纯电动中型轿车,是小鹏掷于新能源市场的重磅作品。
颜值部分:互联网基因,注定不平庸

【外观设计】 星际”设计语言是外观的主旋律,一眼看过去,感觉非常抽象。低趴的前脸营造出不错的运动效果,贯穿的弧形灯带,颇具未来感,圆滑的前脸降低了整车的风阻系数(0.236Cd )不说,也使得整车看起来更有科技感。黑亮的下包围设计,让整车看起来更像是外星人的产物。

【空间感受】 小鹏P7的尺寸与Model S相当,长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm,轴距达2998mm。风阻系数同样与Model S 接近,仅为0.236cd(Model S 0.23cd )。后备箱容积为440L,大于Model 3的430L,后排座椅放倒后扩展容积915L,大于Model 3的865L,另配备66L前备箱空间。

内饰配置:科技+豪华,用户习惯亟需培养

【内饰亮点】 屏幕是时下流行的双联屏设计。中控14.96英寸,分辨率为2400x1200,具备轿车车载领域最高PPI(PPI 179),仪表10.25英寸,分辨率为1920x720。

动态体验:电车的速度,燃油车的质感

【动力油耗】 小鹏P7搭载的电机是目前国内第一梯队的电驱系统,功率密度高达2.0kW/kg,使用了德国英飞凌950 IGBT模块。配置性能车专属的布雷博刹车系统,百公里刹车距离<35m。

【科技配置】 音响系统是丹拿Dynaudio剧院级音响系统,总功率600W。全车共搭载 18 个扬声器。XPilot 3.0 搭载了来自英伟达的Drive Xavier芯片。这块芯片算力达到30 Tops,但功耗只有30W,能效比特斯拉Autopilot HW 2.x系列搭载的Drive PX2提升了整整15倍。小鹏P7具备 ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、ATC自适应弯道巡航、 ALC自动变道辅助、超级自动泊车辅助系统(支持有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出)、超级自动泊车辅助系统等等

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车系: 小鹏汽车P7
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十五年赛车手,汽车专栏撰稿人
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