我们从SpaceX星际飞船坠毁看到了什么?

近期据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)消息,3月3日,SpaceX“星际飞船”原型机在着陆数分钟后发生爆炸,爆炸原因不详。这是该型号火箭第三次爆炸。前两次测试均以失败告终。看到这个消息,我看到很多评论区的小伙伴都在幸灾乐祸,泼冷水,但我看完这个新闻却脊背发凉,再笔者来看,无论是否成功,SpaceX每发射一次,我们就距离任人宰割越近一步。




从游戏《大航海时代2》说起


说来也巧,春节这段时间自己长假比较多,突然兴起,玩起来90年代的一款电脑游戏《大航海时代2》,玩的同时也正好搜索资料更加深刻的了解了下当时的大航海背景。大航海时代,说到底其实就是资源的对抗,因为中国与欧洲的丝绸之路由于君士坦丁堡被奥斯曼攻破,导致了商贸路线被隔绝,这样就逼迫欧洲必须通过海路来找到通往亚洲的航线,从而支持本国的发展。



在15、16世纪,伊比利半岛上两大海运国葡萄牙和西班牙依托便捷的地理位置而兴盛,大大促进了欧洲航海的发展,到16世纪中叶,英吉利,荷兰等新兴势力也渐渐强大,迎来了大航海时代的黄金期。



欧洲的文明与亚洲不同,他们的文明可以理解为海盗文明,所以对于被发展的大陆而言,结局注定是悲惨的。看过我的文章《飞速赛车带您探寻动力下的秘密》一定知道科技-动力的秘密,在大航海时代,风帆技术的应用让欧洲人可以涉足之前完全无法到达的地方,利用风帆技术和火药技术,西班牙踏足南美,与葡萄牙的香料航线不同,南美盛产黄金白银,素有“黄金之国”之称,1521年,征服者埃尔南·科尔特斯消灭了墨西哥的阿兹特克文明,1533年,法兰西斯克·皮泽洛攻陷印加帝国首都库斯科,消灭了南美的印加文明……后来,后期之秀英国开始贩卖黑奴,形成了一条黑色的航海贸易产业链。


从大航海到SpaceX“星际飞船”


其实,欧洲的大航海有一部分是皇室赞助,后期很大一部分都是非政府推动,也未获政府资助,而是商人赞助的私人活动,主要的目的是探险、打劫并向当地人宣扬基督教(天主教)。说到这里,其实很多读者应该了解一些了,SpaceX“星际飞船”其实就是私人商业赞助的。




退回到大航海那个时代,能赞助去远洋的在我们看来基本都是“脑子有病”的人,因为从我们理解的来看,这根本就是费时费力不讨好。但欧洲人却利用自己风帆的科技优势去探险,因为这里面有强大后续回报,甚至可以改变历史格局。其实,大航海时代的短短200多年的时间已经彻底的改变了世界历史格局。


资源与科技的关系


国家、地区要发展,虽说拼的是商业这个不错,但同时更多比拼的是资源,所以大航海时代最根本的一点其实就是对资源的掠夺,欧洲等发达国家在大航海时代发现了这个契机,其实无论你商业怎么落后,只要先掌握了某项科技,然后利用这个科技发现资源并掠夺,那么后面的商业发展就水到渠成。



SpaceX“星际飞船”其实就是当时大航海时代的风帆战舰,他们的目的就是出去探索新的资源,当发现资源后就开始掠夺独占,并且利于资源优势来发展自己的商业,确定霸主地位。这就是我为什么说SpaceX“星际飞船”每发射一次我们就距离被刀俎又进一步的原因。



当我们还在享受拼多多、美团、淘宝、直播带货等带来的商业快感的时候,欧美国家已经开始进行第二轮的“大航海时代”了,我们这边空有GDP,却连门票都没有。


中国人骨子里缺少探索精神


我们有着灿烂的文明,地大物国虽然养育了我们5000年,让我们成为4个文明古国当中唯一一个没有断代的古文明,但同时也是由于地大物国,让我们对资源的收集与挖掘变得不敏感,优越感让我们的后代沉沦在“之乎者也”中,春秋、战国以及汉唐时期养育的尚武与探索精神荡然全无,从而导致了近代我们落后于世界。


中国人需要有探索精神,大到航空航天,小到汽车改装,都可看做是重工业的基石,拿汽车改装为例,其实汽车改装本身就是在向未知领域探索,改装的技术会应用到赛车里,然后通过赛车进行验证,我们目前的家用车很多技术都是源于汽车改装,可以说,没有汽车改装的发展,就没有如今的汽车市场。




虽然国内对改装市场不友好,但也诞生了很多敢为天下先的企业,飞速赛车就是其中之一,飞速赛车是一家专业的汽车赛事俱乐部,一直参与中国汽车拉力锦标赛,并取得了很多优异的成绩,同时利用自身的优势,专攻ECU升级服务,是国内真正做到一对一调教的ECU服务商。主营产品为ECUFILES(简称EF-tuning)程序及调校标定文件,是一家集国内外众多知名软件工程师联合开发的一个全新ECU升级模式,程序覆盖众多(欧系、美系、日系、韩系及国产车型)车系,并有海量的车辆大数据支持。



汽车行业可以视作是一个国家重工业的地基,二战的很多著名战斗机所用的发动机其实都是源于车企之手,没有探索精神,那么这个国家或者文明注定会走向灭亡,在历史的长河中,从来就没有正义与邪恶,只有适应与不适应。


目前中国的汽车改装环境不是很好,一是源于不规范,二是确实有很多不安全因素,比如非法飙车、马路竞速扰民等问题。但个人感觉就如同当时的美国禁酒令促进了纳斯卡赛车的发展那样,我们光知道“堵”是不行的,因为“堵”很容易,虽然安稳了,但也堵住了我们自己发展的契机,和闭关锁国又有什么区别呢?



我们中国的汽车发展起步较晚,正好可利用汽车改装市场让民间更多的接触到国外先进的改装理念,以飞速赛车为例,公司斥巨资引进澳大利亚mainline Dynolog 1200P马力测试机(澳大利亚Mainline Automotive Equipment Pty Ltd,该公司自20世纪90年代开始研究制造测功机,目前也是行业内较专业的测功机制造公司之一,其技术被作为行业标准)能够准确、直观测试出车辆性能数据,为ECU调教开发提供强有力的数据支撑及升级效果展现。这就是合作技术的体现。


飞速赛车涉及到的科技对比SpaceX虽然不值一提,但却为国人的探索和冒险迈出了一小步,笔者希望有更多的这样的公司来带领国人在探索与冒险的道路上一步一步的走下去,我们坚信,无论世界格局如何变化,中华文明必将永远的占有一席之地。

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标签: 改装车
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拉力赛爱好者,同时也是一名车手,参与过多次短道拉力赛,撰写文章多以战报、解析为主,也会有一些掺杂自己观点的讨论类文章。
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