星途揽月:请各个年龄段的朋友都看过来

文 | 杜德彪


奇瑞-星途推出了 星途揽月,这是7座SUV的一小步,因为市场上已经有很多7座车,但这是星途的一大步,也是奇瑞的一大步,因为它的旗舰产品终于和旗下其他产品拉开了价格差距。


奇瑞的旗舰车真是快让人等到花儿都谢了,你瞧,连花儿乐队都重组了,星途揽月才姗姗来迟。以往这个品牌给自己筑起一条价格封锁线,不管奇瑞还是星途,仿佛在内部开启一场淘汰赛,如今好像终于有个产品跳出圈子自立门户了。尽管7座SUV是个挺冒险的举措。




毕竟有太多悄无声息的案例可循,但鉴于历史遗留问题,奇瑞-星途的选择余地好像也不大。在瑞虎8真正雄起之后—2020年销量13.6万辆,今年1月销售1.49万辆,奇瑞似乎迎来一个契机,既到了去打造下一款拳头产品的时候,同时也到了该和过去做决裂的时候。


但所谓的未来,在外部环境上对奇瑞来说又是极其狭小的生存空间,写到此处我都觉得呼吸有点困难。并非唱衰或不看好,只觉得如今的车市生存艰难。


摆在奇瑞面前有三个选择,第一是做一款轿跑SUV,但看到如今轿跑群体的惨样,奇瑞-星途应该不会只想在高价位上到此一游;至于大五座SUV,XL版本的星途TXL已经有了,于是这款意欲摘星的星途揽月大概成了唯一合理的选择。




自己给自己促成了这一步,也就硬着头皮往前冲就是了。但是契机在于,在智能汽车的风潮下,市场原先的等级观念和品牌意识可能会发生某些微妙的变化,比如WEY 摩卡和长安UNI-K,都踩在智能汽车的脉动上,星途揽月奏响的也是这个调调。与合资车的节奏相比,这有点像乒乓球对台拉锯,看谁先抢先变向。


所以在星途揽月上,你能猜到的配置轰炸依旧是必备菜品,大家都是业内人士了,诚意是必须要有的,但味道不是从前那个老味儿,比如内部是双12.3英寸联屏——液晶仪表+触控大屏,外加抬头显示。尽管有大背景加持,但至少一款在产品层面被定义为成功的车型,是轻易无法一锤定音的,而是愚公移山式的积少成多,用那部电影名总结就是——一个都不能少。




所以在星途揽月上,车身尺寸是要有的(车长4.97米,轴距2.9米),屏幕尺寸是要有的,AR实景导航也是要有的,不管是作为一个自主品牌必须要从低位向上搏杀,必须摆出一副厚道姿态,还是智能化理念如今已经被众多品牌产品贯彻执行,作为在同一个时间段里出现的产品,星途在配置的丰富程度上,只能用“别墅级”的行业天花板去做自我要求。


从海量战术而言,星途揽月并无可指摘之处,在试驾过程中我觉得它做到了最大限度的细化,比如语音控制可以实现除了常规的空调、导航等等,还可以控制氛围灯、座椅、后视镜(这是个不大不小的惊喜),此外面部识别除了可以作为检验个人ID的设备之外,还作为一道拓展程序,可以识别驾驶者的手势来关闭车窗、拒听来电,让音响直接静音——当然需要特定的手势来实现。


实用价值单说,从用车习惯上也需要你重新与车磨合,就智能配置的技术含量而言,星途揽月和目前同价位的合资车们几乎是没有距离了。当然,从使用时的质感上,比如旋钮做工和屏幕切换速度,它还可以更出色。




那么星途揽月到底适合谁来开呢?这个问题可以从PS游戏开始。


听说这两年最火的游戏叫做“赛博朋克”,一开始我还以为是高斯林演的《银翼杀手》之类的片子。但这个游戏俺玩不动,我入手一台二手PS4的唯一初衷是重温当年玩生化危机6时年轻岁月尾声的感觉,怀个旧顺便调剂一下写稿间歇期的生活,要说还有其他追求,顶多是把生化5和生化4也买来。


虽然我确定和97年,98年的小朋友们玩不到一块去,就像试玩实况足球2021时一脸茫然不知道该用哪个队,因为我猛然发现自己喜欢的球星已经退役了,而尤文图斯已经面目全非了,只有一个叫C罗的人在不断刷纪录。但这并不妨碍我和他们都用PS4玩游戏,在这个平台上我们可以各取所需。




这大概就是试驾完星途揽月之后,我设想出来的共感。


我不必非常年轻,一定要喜爱联屏设计、智能座舱,三排七座的设计可以满足我对空间方面的需求,反之亦然;同理,一个喜爱智能科技的人和一个注重传统驾驶感受的人,也可以在这款车上共存,在315这个敏感时间段,至少——奇瑞系列的动力参数没有出现质疑和虚标的“绯闻”,星途揽月的2.0T动力390牛·米峰值扭矩可以驱动这款约两吨重的大家伙跑出零百加速8秒多的成绩,并且底盘一如既往的有韧劲。




当然,这款车也具备L2.5级自动驾驶能力,也具备跟车功能之外的拓展功能,在旁道车辆加塞时的临时应变和处理能力,以及马牌轮胎和四驱能力,就算是附加值吧,虽然看上去也挺重要的。




其实说到产品,奇瑞家族包括星途系列都整的挺好,奇瑞有意识地放低姿态,比如产品的身材普遍比传统三巨头长城、长安和吉利的要魁梧一些,而且在中低端产品上,奇瑞要更重视底盘硬件及调校,比如后悬普遍是多连杆的,但无论体量和人气就是逊色一筹。


也许星途揽月这款大7座SUV的确很冒险,但从产品品类到固有优势,与其他对手们又是一次强有力的区分,相应的,它对于不同需求的用户似乎也能引起更大范围的共鸣。



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车系: 星途揽月
标签: 海选导购
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