涡轮增压发动机和自然吸气发动机是目前汽车驱动的主流发动机。虽然涡轮增压发动机已经推出了很长一段时间，很多车企已经开始逐渐放弃自然吸气发动机而采用涡轮增压发动机，但涡轮增压发动机在消费者中的口碑还是不如自然吸气发动机动力好，很多人担心涡轮增压发动机的寿命？

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，在增加进气量的同时，增加燃油喷射量，使车子的单次做功爆发力更强大，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。但是很多人说了，动力越强劲，发动机的磨损也会更严重，那发动机的使用寿命肯定长不了！

从技术层面上说，自然吸气发动机确实要比涡轮增压发动机的寿命要长一些涡轮增压发动机在正常工作状态下能获得充分冷却，不会有问题，但是停车熄火断电后，冷却系统就不能对涡轮增压继续进行冷却，而此时涡轮叶片仍然因惯性高速转动，这时候轴承就会受损。这种小损坏会日积月累，从而缩短涡轮的工作寿命。

发动机的润滑机油是和涡轮增压装置共用的一套润滑系统，涡轮也需要润滑的，润滑油一定要选质量好的，如果不注意发动机内部零件就会因为润滑不良，出现过度磨损，从而造成缸压不足，噪音增大，费油等。所以机油一定要选好。

目前所有的带涡轮增压的发动机，基本都是采用铝合金材质缸体，尽管涡轮启动时带来超高强度的空气压缩，缸内燃烧室的温度可能会超过1000度，会对发动机的寿命造成一些影响。涡轮增压发动机一旦行驶里程达到30万公里数左右确实是表现出有点力不从心的样子。

早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里这真的是不能买但是现在30万公里我觉得完全不用把使用寿命作为买车的考核标准，毕竟能把车开30万公里的实在是太少了。