3月上市新能源汽车看点:大众ID.4领衔,比亚迪DM-i首秀

阳春三月气温逐渐回暖,部分地区已经感受到了夏天的味道,与此同时,随着全球能源转型,新能源汽车已是大势所趋,大家也越来越关注、接受和购买新能源车。而三月上市的新车较多,特别是新能源车型,插混、纯电的都有,关键是每款车都亮点十足,不过氢云链特意挑出这3款,来与大家一起来看看它们的实力如何,看看有没有你们的菜?

 一汽-大众 ID.4 CROZZ

官方正式售价(补贴后):19.99万-27.99万元

作为一汽-大众首款纯电动SUV, ID.4 CROZZ来自大众全新的MEB纯电平台,车辆基本继承了海外版ID.4的整体设计,更加原汁原味。


外观部分,前脸采用封闭式格栅设计,贯穿式的LED日间行车灯带穿过车标,车标也能够点亮;侧面运用双色车身的设计;尾灯也是贯穿式设计,样式与头灯呼应。

车身尺寸方面,长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。


动力方面,新车提供125kW、150kW和225kW三款电机,匹配55kWh、84.8kWh两款三元锂电池,续航里程分别为400km、550km和500km。

氢云链点评:

采用ID.家族造型,外观身型流畅、动感,整体线条圆润、内饰简洁极富科技感,总的来说大众ID.4 Crozz还是很有看点的。只不过续航里程方面,相比国内自主品牌车型来说只能是中等水平。

朋克美美

官方正式售价(补贴后):2.98-4.68万元

朋克汽车最早亮相与2018年的济南车展上,彼时还是作为御捷集旗下新生代品牌,不过目前已经是作为长城汽车旗下的一个最新品牌,或许是看到了宏光MINI EV受到了市场热捧,朋克汽车也想凑凑热闹,正式推出了朋克美美,起步价2.98万元。


外观方面,朋克美美整体造型小巧精美、整体车身线条圆润流畅。值得注意的是前脸采用分体式头灯和贯穿式日行灯的设计风格与尾灯形成呼应,进一步的增强了整车的美感度。

该车长宽高分别为3025/1500/1515mm,轴距为1950mm。


动力方面,朋克美美拥有两种动力组合,电机功率分别为10kW(14马力)和15kW(20马力),搭载磷酸铁锂电池,电池组容量为14kWh和9.2kWh,续航里程对应170km和120km。

氢云链点评:

作为与五菱宏光MINI EV相争的车型,朋克美美在车身尺寸方面要比宏光MINI EV略大一点,只不过,朋克美美只拥有2个座,这一点在日常实用性方面逊色不少。至于在续航里程方面,与宏光MINI EV的性能相差不大。

秦PLUS DM-i

官方预售价格(补贴后):10.78万-14.78万元

自主品牌新能源领域的老大比亚迪,带着它的DM-i插混技术来了,全新的DM-i系统更加注重燃油经济性,而第一款搭载该混动系统的车型秦PLUS DM-i已经正式上市,与此同时后续还将推出宋PLUS DM-i和唐 DM-i。


外观方面,依旧采用比亚迪家族的Dragon Face龙颜设计语言,简洁大气,带有东方美学的元素。

车身尺寸方面,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。


动力方面,新车最大的亮点就是搭载的DM-i超级混动,采用1.5L发动机+电机组成的混动系统,发动机最大功率81kW,秦PLUSDM-i亏电油耗达到3.8L/100km,满油满电的情况下综合续航里程为1245km。

氢云链点评:

作为比亚迪DM-i的首秀车型,秦PLUS最大的看点毫无悬念,就是DM-i。在DM-i体系里,发动机的主要的作用是发电,而不是驱动,可以说刷新大家对于混动车型的概念,对于这样一台“发电机”,结构超简单、可靠性超高、效率超高、体积重量超小,成本还超低……你难道不期待么?




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