途胜L。

前脸部分，点阵式前格栅和大灯组融合在一起，并且LED日间行车灯分布在前格栅两侧，点亮后感觉连同前格栅也一并点亮了，前脸的整体造型呈X形，主打的颜色是黑色，给人一种神秘、运动的感觉，相比现款车型有了颠覆性的改变。

来到车侧，花瓣状的运动轮圈很有辨识度，新车的腰线设计也很复杂，整体上来说可以分为两段，前半段从前翼子板到前门后戛然而止，然后往下延伸，一直延伸到前门左下角，后半段从前门把手处一直延伸到尾灯处，但是在后门把手处也有一个倾斜的延伸部分，一直延伸到后门左下角，给人的感觉有些抽离和怪异，也破坏了整体感。

进入车内，新车的中控台采用了无实体按键设计，传统的换挡手柄也被按键式换挡机构所取代，10.25英寸液晶仪表盘和10.4英寸中控屏幕提升了新车的科技感，但是中控屏幕的优化度并不高，比如用GPS导航的时候，并不能全屏显示，只保留了一个小窗口显示，另外，车机系统支持CarLife，不支持CarPlay。总的来说，新车的车机系统还有大量可优化空间，“大彩电”的实用性还不是太强。