以3D VR视角 透视长安CS75 PLUS的骨骼硬实力

【车市百晓生】时间进入到2021年之后,长安汽车就仿佛开了挂一样,在国内汽车市场大杀四方,其中主力车型长安CS75系列更是连续创造历史,成为了开年以来SUV市场上最闪亮的那颗星。

而今天我们通过创新的3D VR的形式,进入到了CS75系列中包含最新科技的明日座驾 长安CS75 PLUS的诞生之地,从安全以及耐久性这两个对于车辆使用来说,最重要的两方面,来重新认识一下这台明日座驾。

在长安CS75 PLUS的极限挑战环节,我们首先领略了四门两盖的耐久试验,在一个模拟用户所使用的环境、尘埃、光照的条件下,通过机械臂上千万次的重复开合,来验证车辆的耐久性,这种测试相当于普通家庭用户50年的使用时间,因此还是非常客观的。

同时为了模拟各个地方真实的使用场景,耐久试验还通过零部件高低温振动耐久试验,模拟座椅、发动机悬置、油箱、HVAC系统、座椅、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分在周围环境和部件振动时的耐久性测试,这种测试对于消除异响是非常有帮助的。

此外在这里我们还看到了行业最为严苛的24通道道路模拟试验,通过前后左右上下六个方位的力矩模拟,真实呈现出实际道路中的使用环境,从而对于车辆耐久性做出一个最佳的结论来验证车辆。

面对极寒天气,在环境实验室中,可以模拟地球上各种极端气候,从南北极到撒哈拉沙漠,复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数的综合环境,可以对CS75PLUS极限环境下的性能和油耗进行测试。

之后我们还来到了长安汽车斥资13亿元建设的综合试车场,通过3D VR技术,我们仿佛就坐在一辆飞驰的CS75PLUS当中,去体验它出色的稳定性。

其实作为中国品牌中的一个“大厂牌”长安汽车一直以来都在致力于汽车安全的研发与投入,这一次的长安CS75 PLUS在研发时就包含了行人的保护、车内成员的保护、以及各种角度碰撞后对于车内乘员的保护。正是在这样的背景下,这台长安CS75 PLUS才可以获得包括C-NCAP“五星安全评定”、C-IASI(中国汽车保险安全指数)6项优秀(G)的成绩。

对于研发,长安汽车从来不会吝啬,目前在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。同时建立了汽车试验验证体系CA-TVS、汽车综合试验场以及汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,而在这所有的体系支撑下诞生的长安CS75PLUS又怎么会不出色的呢。




车系: 长安CS75 PLUS
标签: 技术解析
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