终于开窍了?这款SUV,能让东风雪铁龙复活吗?

销量已经几乎触底的东风雪铁龙终于又发新车了!去年全年只卖出了15211台的雪铁龙,甚至赶不上哈弗H6一个月的销量,说句实话,如果没有新车上市的消息,可能很多人已经忘记了东风雪铁龙这个品牌。这次东风雪铁龙带来的是2021款 天逸 C5 AIRCROSS(以下简称天逸),一次新车上市让东风雪铁龙复兴几乎没有可能,但这款新车能不能刺激一下羸弱的销量呢?


新款天逸是在外观和内饰的设计方面没有特别大的调整,毕竟这只是一辆改款车型,不过依旧保留了飞翼式格栅,根据配置分别搭配LED日行灯和矩阵式LED大灯。尾灯则采用与头灯相同的Air wing天翼灯组设计,具有较高的辨识度。


2021款天逸全系搭载了爱信8速手自一体变速箱,此外游艇式的电子换挡杆、方向盘换挡也成为标配。除此之外,2021款天逸还全系配备了驾驶员注意力提醒功能,这项配置在此前只有顶配车型才有配备。


其实新款天逸在配置上的提升还是十分明显的,比如入门版的360THP 舒适型相比老款车型额外增加了后雷达、多功能方向盘、18英寸轮圈;400THP尊享型和旗舰型增加了全景影像系统,但顶配的旗舰型将车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航更改为选配。轮胎规格也有调整,从此前的235/55 R18更换为225/55 R18,依旧为米其林浩悦轮胎。


动力参数方面,新款天逸的1.6T发动机和1.8T发动机都没有变化。1.6T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米;1.8T发动机最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛·米。


2020年10月,神龙公司对外发布“元+”计划,2021款天逸就是神龙“元+”计划发布后首款上市的新车型。这款新车最大的改变应该是全系更换了爱信8AT变速箱,预算不太高准备购买1.6T版本的用户应该会比较开心,1.8T的入门门槛也被降低了。不过整体来看并没有足够吸引人的地方,目前的SUV市场被德系、日系牢牢占据,美系车型也凭借性价比打出了自己的天地。仅凭这些小幅度的升级,东风雪铁龙依旧很难打动消费者。


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车系: 天逸 C5 AIRCROSS
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