日前乘联会公布了2021年2月份汽车销量排行榜，因为受春节假期的影响几乎所有品牌所有车型的销量都出现了不同程度的跌幅。从排行前十名的情况来看大部分车型的销量均有不同程度的下滑，虽然排名出现更迭但是并无太大变化，其中大众朗逸从一月份排名第二下滑到了第十，不过总算保住了前十的地位，意外的是特斯拉model3排名从一月的24名上升到了第九名并且销量未出现下滑与上月几乎持平，可以说强势增长！

再来说说小哥儿一直在关注的现代汽车，其中十代 索纳塔失败已基本成定局，乘联会公布的其一月份销量为771辆而二月份呈现出继续下滑的趋势销量仅为395辆，如此走势恐怕销量将会很快降到十位数！

至于原因小哥儿认为无外乎以下两点：1、价格因素，十代索纳塔上市时间不长所以终端优惠不多，在落地价格差不多的情况下消费者更愿意去选择日系和德系。2、质量问题和售后服务，其实就是小哥儿一直在说的现代转向异响和发动机问题，在上市短短几个月的情况下就出现了多起新车发动机故障和转向异响问题，并且引发了很多真实车主对于新车质量问题和售后服务不满意的投诉，这无疑使消费者望而却步！

再来看看伊兰特方面，第七代伊兰特可以说是被现代寄予厚望的一款全新换代车型，现代也是希望凭借着全新伊兰特的上市能够打一场漂亮的翻身仗，从上市之初的火爆情况来看第七代伊兰特无疑是取得了开门红，然而随着转向异响问题的发生使得销量一直处于下跌的趋势，二月份的销量可以用“暴跌”来形容，一月份还能月销16961台而二月份减少了将近11000台仅为5488台，排名也从第18名下降到了第30名，所以不要说是受春节影响，因为大环境都是一样的所以也都是平等的，从排名迅速下滑就可以看出消费者在逐渐放弃伊兰特，毕竟谁也不想买个新车就要冒着拆解换配件的风险是不是?还有就是价格方面，同十代索纳塔一样，上市时间短、优惠少使得消费者纷纷把目光投向了轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、英朗等长期热销车型，不过这也出现了一个不得不顾虑的问题：如果第七代伊兰特出现大幅降价那会不会发生减配的情况？毕竟转向异响问题就已经严重影响了销量如果再因为降价去减配其它零部件消费者会不会买账？恐怕这也是让现代头疼的一件事！

不光转向问题，目前发动机问题也已浮出水面，有消费者在权威投诉平台爆料新车在行驶1000多公里的时候开始出现发动机亮故障灯5次、低速自动熄火，至今未解决.2、无锡北京现代东方店服务站站长态度极其恶劣3、前4次没有维修记录，只有1.23日补得手工单，第五次维修索赔换的配件没有入库和出库记录，手写编码，忽悠消费者的情况！

质量问题不解决反而售后态度恶劣任凭谁也是无法接受的，这也是现代急需要解决的问题否则只会引发更多的消费者和准车主们的厌恶，从而加速影响现代的口碑和销量。