Coupe一词是来自于法语的coupé，原意更多是代表双门跑车这一种类。后续随着时代的变革，也正是奔驰首次打破了传统Coupe的定义，将Coupe和轿车相结合，推出了CLS，让四门轿车也拥有了跑车般的线条。

而时至今日，Coupe一词也开始频繁的出现在SUV车型上，而SUV Coupe车型看似是两个毫无关联的车型间的一种结合，但实际上它更多是一种态度的宣明，也是一种性格的表达。

就比如眼前的这台奔驰GLE Coupe。 

显然，一直给人传统印象的奔驰如今已经彻底抛弃了这个标签。Coupe车型的各个车系的频繁现身也在证明着如今的奔驰也能玩的很开。正如这台 奔驰GLE Coupe，一台本应该严肃稳重的中大型SUV，如今后缀Coupe后，就感觉是像是一位本应该西装革履的成功人士偏偏要换上一身帅气的飞行夹克。

任谁都会成为它依旧帅气，只不过这样的反差就是会让人眼前一亮的同时，还会表现出难以置信。

当然，敢如此大胆换装的首要条件还是颜值够高。在奔驰全新的设计理念下，如今全系车型都透着一股年轻和犀利。就像刚刚说的，奔驰似乎正在努力摆脱传统刻板的印象，谁说旗舰的豪华就不属于年轻人呢？

那年轻人会喜欢Coupe吗？这点其实不好说，每个人的喜好都不尽相同。但我觉得大家都会对这样的车身曲线用上相同的形容词：妖娆。的确，Coupe车型下滑的腰线总会让人浮想联翩。

这样的浮想联翩会随着视角的转动慢慢变为蠢蠢欲动。GLE Coupe的车尾的设计可以用高级二字来形容。没有浮夸的线条，也没有复杂的曲线，只有一个恰到好处的上翘鸭尾，收住了腰身下滑的弧度，又以一个微妙的上翘，延伸了臀部妩媚。

如果说车外是妩媚，车内则会给你完全不一样的感受。可以说妩媚全无，只剩科技。内饰同样的延伸自奔驰的全新设计理念，保持了奔驰品牌该有的豪华精致，还随着时代的发展加入了更多科技属性。

总之在这样一台车内，无论是视觉、触觉，还是听觉和嗅觉都无了挑剔。而综合起来的感觉其实就一句话便能形容：“没有花钱的不是。”

不要被它的高颜值吓唬住，走近后你会发现它并不高冷，甚至很容易就能被你驾驭。

2.5T+48V轻混的动力，367马力、500N·m的动力数据在这台车一点都不突兀。当然，我这句不突兀的形容让你觉得它很温柔，那就真的大错特错了。6秒左右的百公里加速成绩，足够能让路上大部分交通参与者跟在你身后，欣赏车尾的那一段曲线。当然，刚刚的介绍也只是对它实力的描述，在路上究竟会以怎么的性格展现自然是由你说的算的。

若选择了舒适模式，那么它就宛若一位优雅的淑女，平和、端庄、落落大方，甚至它还会表现得有一些慢性子，哪怕油门踩下三分之一，它依旧保持着不紧不慢的节奏释放着源源不断的动力。此时的“她”，足够温柔。

如果你想见识一下它的另一面，便去拨下那个模式选择开关，放在运动模式或者运动+模式。这台GLE COUPE就会脱下旗袍，换上一身运动装，刚刚的所有温柔尽数收敛。此刻的它变身成一位女杀手，时刻准备着一击必杀。

你脚上的每一寸动作对它来说，就等同于击杀的命令。这一刻，路上的每一个“猎物”都会察觉到一股肆意迸发的杀气。如果此时还敢在身前挑衅，那后果应该可想而知。

用一句曾经的网红词来形容这台车那就是“可咸可甜”，但我又觉得这样的形容还是太过片面。因为这台车给我的感觉更像是一个多面体，似乎它可以让每一个人都能找到自己的喜欢的一面。

如果非要让我给她找一个缺点，也只有这样努力去讨好所有人的结果，会不会让人觉得缺少一份独属于自己的坚持？