汽车，在30年前对于大部分普通家庭来说是一件遥不可及的“奢侈品”！如今，汽车已经成为了大家习以为常的代步工具，伴随着诸多“黑科技”在汽车界的应用，汽车也逐渐变得越来越智能，也唤起了人们对于高品质美好生活的向往。

今天，思思就来对以下两款智能SUV车型做个点评，希望能为大家的选买提供帮助。

定价区间：6.38-9.88万元

智能级别：L2级智能驾驶辅助

动力推荐：1.5T发动机+8档CVT无级变速

油耗水平：0.38-0.45元/公里

作为一款定位为年轻智能化的小型SUV， 新宝骏RS-3在2020年的12个月中，有5个月位列小型SUV月销量榜前十名。在智能化的配置方面，新宝骏RS-3搭载的是L2级别的智能驾驶辅助系统，这主要表现在以下几个方面。

第一个是智能的安全性，虽然是一款顶配不到10万元的SUV，但是却集成了包括ACC、BCA、AEB、SDW、FCW、IHBA、CMS这7项智能驾驶辅助功能。其中，最值得一提的就是0—150KM/h集成式ACC自适应巡航系统和5级防碰撞的主动安全防护系统，可以做到在高速或者城市道路路中跟随前车起停，自动保持安全距离，检测到前方危险路况时还能够自动刹车，在一定程度上可以避免碰撞的发生。

第二个是智能的便利性，在驾驶的过程中，可以通过智能的AI语音操控中控屏内的多媒体系统播放音乐、拨打电话、语音转文字播报和收发消息，而且还能语音控制车窗开关、空调开启与温度调节。此外，新宝骏RS-3还支持手机端的远程控制，包括远程车门锁开关、发动机启停、空调开启与温度调节、远程安全监测等功能，就算是不带钥匙也能把车开走。

定价区间：11.59-13.39万元

智能级别：L3级自动驾驶系统

动力推荐：1.5T发动机+7挡湿式双离合

油耗水平：0.41元/公里

作为款紧凑型的SUV，长安UNI-T的外观看上去就比较大气，在近2个月的紧凑型SUV销量榜中，长安UNI-T的月销量排名在第15名左右，虽然起步价超过了11万元的级别，但是这款车不论在外观还是在配置方面的表现都还是不错的。

与新宝骏RS-3有所不同的是，长安UNI-T搭载的是更高一级的L3级自动驾驶系统，这款车还搭载了和腾讯联合研发的梧桐车联TINNOVE智能系统、UNI Life车载智能交互系统、APA5.0遥控代客泊车系统，以及车辆远程控制系统等，从此前的智能驾驶辅助系统，迈向了自动驾驶的行列。

在如今的国内汽车市场中，以上两款智能SUV既满足了经济性的用车需求的同时，又满足对于智能化应用的追求，虽然都是配备1.5T发动机，但是油耗和动力水平还是够用的。对于这两款车，你怎么看？你觉得智能化的汽车能给我们的生活带来怎么样的体验呢？欢迎来评论区说一说你的看法。