在《人生的枷锁》中，毛姆曾这样说过，人生有两宝，一个是思想自由，一个是行动自由。于浮躁的社会而言，后者比前者似乎更容易实现，比如“世界那么大，我想去看看”说的就是这个道理。这时候，一台越野性能不错且空间给力的SUV就显得很重要了，一览市场，福特探险者似乎就满足我们的需求。

轴距超3米，探险者的大在做加法

在消费者越来越追求“大气”的今天，车身尺寸也就成了品牌吸引消费者的一个加分项。探险者的轴距达到了3025mm，车身宽度达到了2004mm，姑且不说汉兰达，就连途昂在它面前也不敢装“大”。

作为福特目前的旗舰SUV，探险者的设计也是很值得一看的。与进口版车型不同，探险者将鱼鳞阵中网替换为了六边形矩阵中网，配合两侧棱角分明的大灯，视觉效果非常霸气。

更妙的是，探险者还采用了同色处理的帆桅式C柱和隐藏式D柱设计，为车身打造了一个悬浮式车顶的视觉效果，因此，也有不少消费者将其称为“陆上豪华游艇”。

走入全新探险者的车内，你会发现它大量取消了曲线设计的元素。

无论是车门、中控，还是扶手箱等区域，似乎都被直线所包围着。这种柔中带刚的设计，也让车内的乘坐看起来更有层次感。

在空间方面，作为中大型SUV的探险者同样无可挑剔。为了满足消费者的个性化需求，探险者提供了6座和7座两种座椅布局，6座为2+2+2排布，7座为2+3+2排布。

在6座版车型上，新车取消了第二排中间座椅，取而代之的是一条宽阔的中间走廊，所以即便是185cm的大块头，也可以轻松进出这台车的前后排。

迎合国人习惯，TA是一台可以对话的车

二十万和三十万级车型所面对的市场用户必然有着不同的调性，但对智能配置的向往，他们趋于相同，那就是“花小钱，办大事”。

在引入国产后，原本在美规版上面的物理按键被大量取消，取而代之的是一块12.8英寸的超大屏幕。同时，为了迎合国人的用车喜好，这台车还配备了L2级福特 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统和升级版SYNC+智行信息娱乐系统。

据悉，凭借强大的在线语音识别及自然语义理解能力，SYNC+有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，能与车主进行真人般的语音交互，且识别度高达98%。

在实地体验中，无论是反应速度，还是操控灵敏度，这块大屏的表现都属于较为中上的水平。

另外，得益于车联网应用的加入，这台车的SYNC+系统还可以与“福特派”APP进行绑定实现车机端和手机端账户互通，进而实现手机端对车辆的远程控制。换言之，在车内的时候，我们就能控制家里的智能家居。

同时，百度智能导航的功能也是非常强悍的。除了地图模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询，SYNC+系统还可以实现个性化语音播报以及弱网或无网络情况下的精准定位和导航等功能。

至于在驾驶辅助功能上，通过12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景摄像头及1个前探测摄像头，探险者的智能驾驶辅助功能达到了L2级，拥有了包括BLIS盲区监测系统、PIB碰撞后制动辅助、FCW防碰撞预警在内的多种驾驶辅助功能。

需要说明的是，探险者的智能驾驶辅助系统配备的是一套全速域自适应巡航，新车能够在0-180km/h全速段保持居中巡航，相比同级别大多数车型（超过30km/h才能启动）的适用范围更广。

对于新手司机来说，基于APA2一键泊车辅助系统，用户还可以拥有带刹停功能的一键泊车体验，倒车安全性大大提升。

美系驾驶乐趣，探险者的操控很奢侈

说起一款车的操控性，我们首先关注的便是发动机+变速器的动力总成。

全新探险者搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机和10速自动变速器；其最大输出276马力，最大扭矩425N·m。

了解这款2.0T发动机的朋友都知道，它与福特Mustang同源，正因如此，这台庞然大物也就拥有了7.6秒破百的实力。

好马配好鞍，这款10AT变速器同样是探险者拥有良好操控性的关键，得益于多挡位的设计，这款变速箱可以让换挡在0.7秒-0.8秒之间完成，同时范围达7.38的挡位齿比，也可以通过更绵密的挡位设计，让发动机的动力输出更精准，也更线性。

事实上，与驾控有关联的还有汽车的底盘系统，得益于轻量化铝合金悬挂所带来的优势，探险者的底盘可以为用户提供指向精准的高端运动操控感受，大大提升驾驶操控性。与此同时，较大的减震阻尼也可以有效抑制车轮跳动惯性，进而很好地避免因车身连续起伏带来的颠簸感。

另外，得益于纵置后驱的布局方式，全新探险者整车前后配重比达到了完美的50：50。且因为智能可分离四驱系统的加入，这套系统可以在极短时间内精准分配四轮扭矩，帮助车辆灵敏应对各种路况。

这样设计的好处很明显，比如在路滑或者下雪的地面，它的稳定性和动力性更高。同时，四驱/两驱毫秒切换，也可以有效避免传动轴空转，进而提升车辆的燃油经济性。结合22.1°接近角和22.9°离去角，通过能力无需置疑。

写在后面的话

解决了刚需后，消费者对于SUV的要求也就变得越来越严苛了。作为一款经典的美系硬派SUV，探险者自诞生之初就为自己贴上了“硬汉”的标签，时过多年，这样的气质依旧与这一代车型相伴。不难看出，无论是外观还是驾驶体验，“诗和远方”似乎都在情理之中。