2019年10月份,好友想买辆10-15万的SUV。那会捷达VS5刚上市不久,我给他推荐捷达VS5。原因简单,它搭载大众1.4T EA211发动机,是朗逸、凌渡等车型的同款1.4T,变速箱为第三代爱信6AT,同样在大众的车型上经历多年市场检验,稳定可靠。性能不错,价格又比大众同级车型便宜得多,配置又不输同价位自主SUV。当时试驾过捷达VS5,我的结论是“捷达VS5重新定义了10万级SUV的驾驶体验天花板,拉升到一个新高度”。
此次我深度试驾体验了 捷达VS7,打算从以下四个方面展开叙述。
捷达VS7有“纯正德系基因”
大众品牌的朗逸、探歌、迈腾等车型我都有过驾驶体验,我认为有些共同点存在。比如普遍轻盈、线性的转向,方向盘力度轻且指向精准;轻盈的换挡手感,轻盈的刹车、油门脚感,容易达到“人车合一”的体验。普遍底盘扎实,通过沟沟坎坎一体感强,不松散,悬架减震有韧劲且普遍偏软,不算运动,更强调舒适属性。这是我感受到的大众车型的特点,“德系基因”。捷达VS7深得遗传,它的转向手感、底盘质感、换挡杆阻尼,油门和刹车的阻尼都与大众的车型高度相似,属于轻盈好开、紧致柔韧的类型。
捷达VS7超越同级(同价位)的优势
捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距2730mm,定位于中型SUV。
它与C-RV、皓影、途观L、传祺GS5等车型尺寸相当。尺寸和使用空间要远超价位相当的ix25/ix35、本田X-RV、缤智等车型。
捷达VS7姿态修长
看起来尺寸更显大。
跟同价位其它合资SUV相比
捷达VS7指导价10.68-13.68万。同价位合资SUV大多只可得到小型或入门紧凑型SUV,体型小得多。如果把小型SUV(或入门紧凑型SUV)比作刚需型住宅,仅可应付基础实用,那么捷达VS7已经算得上“改善型”,130平以上的大户型。不仅够用,它还算得上宽敞、体面。
跟部分其它合资中型SUV相比,捷达VS7的配置、尺寸算入门,可毕竟它已达到中型SUV级别,空间、配置、行驶质感都是小型或入门紧凑型车不可比拟的。
跟同价位自主品牌SUV相比
价位差不多的自主品牌SUV像第三代哈弗H6、长安CS75PLUS等车型在尺寸方面与捷达VS7接近,但轴距有差距(捷达VS7轴距达到2730mm,显然它的空间利用率更高,侧面姿态也是更修长、流畅的)。
后排不及捷达VS7那么宽松
而且在同价位情况下,自主SUV的配置与捷达VS7拉不开明显差距。
基本配置都齐全,拔高配置像全速自适应巡航、主动刹车、智能中控屏、前排座椅加热等等,两者都有。
双温区空调
关键区别在于驾驶质感与行驶品质。
捷达VS7的1.4T与6AT变速箱匹配成熟度,底盘调教的一体感,轻盈的操作质感是捷达VS7的拿手好戏。
最喜欢的捷达VS7的哪些配置
捷达VS7已经到了中型SUV级别,亮点配置自然有些可圈可点的。比如目前最新款智能互联系统(智能中控屏)。
它搭载智能操作系统,就像我们的手机或ipad。
内置了4G网络,可通过WIFI上网,也可把4G网分享成热点;可以安装应用;可个性化设置;可OTA在线升级(像手机的系统版本更新)。
系统更新方式简单,和手机一样便利。
三种手机与车机互联方式,安卓与苹果手机都能实现。
手机也可实现远程控制。
语音控制相当好用,识别速度快,准确率高,识别后响应快。它的语音识别功能有三种唤醒方式,我标注在了图上。
10英寸中控屏尺寸可不小。清晰度不错,流畅度也不错,用习惯了手机和iPad,操作它不会感觉不适应。
内置的腾讯新闻
内置的高德地图。说真的,大家是不是觉得高德车机版最好用?我喜欢。
内置的天气软件。
除了智能中控屏,还有些亮点,咱们也看看。
捷达VS7为全LED光源
大灯内部结构精巧
触控空调,调节时手感细腻,相当有质感。捷达VS7提供了双温区空调,主、副驾驶侧可设置不同温度。
无钥匙进入+一键启动
最常用也最实用的电子手刹+自动驻车组合,齐全。
中央扶手高低两档调节
车身宽但扶手宽度并不夸张,所以两张座椅宽度很优秀。
座椅舒适性高
主驾驶支持6向电动调节+2向腰部支撑调节。
后排配置合理
扶手柔软、舒适
尺寸较为可观的全景天窗,够敞亮。
外后视镜可实现锁车自动折叠
后视镜功能丰富
捷达VS7属于中型SUV,它的空间利用率又高。所以后排座椅宽度优势明显,可以较为宽松的坐下三个正常体型的乘客。坐垫和靠背人机工程学到位,角度合适。
相应的,后备厢尺寸也比同价位其它合资SUV大得多(此价位,其它品牌只可得到小型或入门紧凑型SUV)。
捷达VS7是否是您的理想车型?
如果购车总预算在12-15万,捷达VS7无疑是个妥帖的选择。家庭使用它的空间够敞亮,乘坐舒适性好;驾驶员也可享受细腻有质感的“德系品质”,它带来的驾驶愉悦感是同价位国产、其它合资SUV给不了的;配置方面我暂时没找到短板,常用的娱乐、舒适性、便利性配置相对齐全。捷达VS7在同价位有更多拿手好戏,我认为较为理想。
细节照片展示
拍摄的照片多,最后简单展示给朋友们看吧~
目前所有捷达品牌的车型,车头造型都是家族化的。
LED雾灯
轮毂尺寸、造型较为常规,不张扬。
尺寸比常规紧凑型SUV更大
侧后45度
隐藏式排气口
“Y”字型尾灯
“Y”字型尾灯
“J”字型车标
蓝色试驾车,试驾时不方便拍摄,我把车停下后拍摄。