人民车市讯，日前，帕加尼的R系列车型——Huayra R重新回归，与10年前的前辈车型——ZondaR的情况类似，Huayra R依旧不能合法上路行驶，定位于纯赛道用车。新车将限量打造30台，每台的起售价格为260万欧元（折合人民币2000万元以上）。

外观方面， 帕加尼Huayra R采用了传统的蝴蝶门设计，该设计在优化空气动力学的同时也减轻了车门重量。车辆的前保险杠采用了体积更大，空气动力学结构更夸张的设计，配合上前机器盖上的主动式前扰流板，车头部分的下压力应当非常可观。尾翼在320公里/小时的速度下可产生1000公斤的下压力，中置的4出排气管与巨大的后扩散器也能带来极致的性能感。

动力方面，Huayra R采用的是被摘除了两个涡轮增压器的梅赛德斯-AMG发动机。这款经过AMG工程师重新调校的发动机排量依然保持在6.0L，不过，这台发动机经过了独家定制与合作，能够产生850马力的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩，发动机可逼近9000转。成为了帕加尼历史上功率最大的车型。

与这款发动机相匹配的是一具6速序列式变速箱，并且采用后轮驱动，关于帕加尼Huayra R的更多信息，敬请关注人民车市的后续报道。