踏着七彩祥云,BJ40刀锋英雄版圆你一个梦



出品 | 破浪图文组

文 | 张海灵

责编 | 章丽娟


每个男人心里都有一个越野梦,奔驰大G那种。但不是所有人都能买得起大G。


所以,北京越野带着拥有方盒子气场的 BJ40刀锋英雄版,踏着七彩祥云,来给你圆梦了。


3月17日,北京越野BJ40军团刀锋英雄版正式上市,共发布5款车型,上市价格为16.99-20.49万元。


看看这价格,再联想一下那方盒子的造型,你应该明白2020年,中国每生产销售5台越野车,就有1台是BJ40的原因了吧。




确实,大部分人都曾幻想着驾驶硬派越野翻越各种复杂路况,挑战自然和车辆的极限,但有时候得先翻越生活这座大山。


为了继续扛起“中国越野车第一品牌”的大旗,帮助大部分把梦想照进现实,本身定位就亲民的BJ40推出了BJ40刀锋英雄版,这是一台会过日子的硬派越野车。


为何这么说呢?




首先,BJ40刀锋英雄版是一台硬派越野车。


2019年是北京越野产供研销一体化运营元年。北京越野一体化运营后,就围绕不同消费者的功能和情感诉求,将BJ40进一步差异化细分,推出S/P/C/SE四大产品系列,实现了“三把锁”核心配置在其长轴、短轴产品的全覆盖。


其中,S(Super)系列为越野狂热者打造;P(Professional)系列为越野爱好者打造;C(City)系列为兼顾越野和城市的群体打造;而SE(Special Edition)则是为追求个性者打造定制化车型。


而近日推出的刀锋英雄版属于BJ40的P系列车型,是一台板板正正的硬派越野。




因为北京越野将征服有着“地表最强”之称的达喀尔拉力赛的技术理念传承到了BJ40刀锋英雄版上,分别集中在硬派越野的三个重点:分动箱、差速锁、非承载车身。


一是分动箱,分时四驱是传统越野车中的利器,刀锋英雄版搭载的电控分时四驱系统,可以任意切换两驱和四驱的状态,在4L模式可将扭矩放大2.542倍,“山猫”帕杰罗扭矩只能放大1.9倍,越野脱困能力可想而知。


二是差速锁,长轴车型额外增加了前后两把电控差速锁,构成了越野必备的“三把锁”,更容易突破复杂、多变、低附着力的路面。




三是非承载车身,在这个基础刀锋英雄版拥有37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角,配合220mm的离地间隙,涉水深度更是达到了750mm,要知道越野老炮普拉多和越野新贵坦克300也才700mm啊。


说完重点,说些最基础的。俗话说:快走沙,慢走水。只有足够的动力支持,才能够让车辆在沙漠中飘逸起来。刀锋英雄版分为柴油版本和汽油版车型,汽油版搭载了2.3T+6AT动力组合,拥有170KW的最大功率和345N·m的超强扭矩,柴油版车型搭载了2.0D+8AT,能输出120KW的最大功率和380N·m的最大扭矩,足够让车辆在沙漠跑出行云流水般的感觉。




然后,BJ40刀锋英雄版才是一台会过日子的硬派越野车。


越野本就是一个高消耗、高损耗的过程,玩越野的都会给车子加装一个副油箱,因为在越野时都是百公里几十升的快速消耗。所以从用车成本的角度考虑,越野实际是一项“奢侈运动”,不仅在于耗油量,还包括车损。


为何说刀锋英雄版会过日子呢?


其一,因为其柴油版车型在原厂未改装的状态下,正常通勤达到百公里油耗8L,一箱油可实现1000km的续航,换算成本就是每公里仅需4毛钱,有没有打破你对硬派越野车就是油老虎的固有印象?


其二,柴油版车型针对车身进行了100项优化,空腔隔断34处,20项气密性重点优化,使得整车车内噪音更低。汽油版车型也做了多项优化设计和声学包加持,NVH表现更加友好。




其三,该车能很大程度降低车损。穿越沙漠是在一个持续高温过程,如果发动机因高温强制熄火或者再严重点开锅,都是件很麻烦的事情。刀锋英雄版的2.3T发动机搭载的闭式强制冷却循环系统,保证其极限承温126℃。


此外,为了显示自己会过日子的实力,北京越野同步推出基于原车设计的改装套件,提供三种改装方案。玩越野的都喜欢给车装上前杠、后杠、下护板和绞盘,但影响整车保修,北京越野为此推出的套件不仅享受一年两万公里的零件质保,还不影响整车保修。




总之车如其名,刀锋英雄,既是沙漠自由穿插的利刃,又是踏着七彩祥云给你圆梦的盖世英雄。


2021年的越野车江湖才刚刚开始,北京越野更是对BJ40刀锋英雄版寄予了厚望,他们希望这款车能让各圈层越野爱好者对北京越野的认知升级,越野也可以很会“过日子”。


最后,回到BJ40刀锋英雄版是不是新瓶装旧酒?


数据不会说谎,作为中国车市中唯一以“越野车”打天下的品牌,2020年,北京越野共售出20389辆,品牌市场份额提升5.4%,达到23.1%,蝉联中国品牌越野车销量第一。BJ40车型市场份额提升2.9%,达到19.6%,连续4年位列中国越野车型销量第一。


BJ40旗下确实有很多款产品,但当下越野早已不是一个小众话题,玩越野也不再是职业车手的专利,已经滋生了一批“泛越野”人群,他们既心系家庭,又渴望诗和远方;他们既留恋舒适,又憧憬自然。




为了打造更亲民更多云的越野车型,北京越野也全面覆盖了“有长有短、有城有野、有奇有偶、有汽有柴”的产品序列,城市猎人版和刀锋英雄版就是这个序列衍生的产品。


但两者并不相同。


你可以仔细对比两者,城市猎人版有两驱选择,刀锋英雄版全系四驱;城市猎人版可以加92号汽油,刀锋英雄版只能加柴油或95号汽油;城市猎人版调教更偏向城市,刀锋英雄版更针对越野。


2021年国内经济增速将持续放缓,越野车市场预计会保持4%左右的小幅增长。而越野车在中国乘用车的占比不到1%,在发达国家一般都是3%~4%,可见我国的越野市场仍有很大的发展空间。


加上,近年来进口越野车国六资源不足和双积分政策的实施,这对于国产越野车将是一个不小的机遇。


北京越野的机会来了,BJ40刀锋英雄版已经准备好了,你的越野梦准备好了吗?


*本文图片来源于网络




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车系: 北京BJ40
标签: 新车资讯
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