最近这几年新能源汽车引起了很多人关注，尤其是在政府补贴大力推动下，每个车企都已推出或者准备推出一系列新能源汽车，这个又进一步推动了市场发展。因此我们现在在街上随处可见绿牌的车子。不过，面对这么多新能源汽车，对于想要入手的小白来说确实是会犯上选择困难症的。

如果说要颜值要颜值，要动力有动力，要续航有续航的话，别克 微蓝6是一个不错的“新能源汽车”选手。在最初面世的时候，别克微蓝6只有纯电车型，而在2020款微蓝6特地新增了插电混合动力车型，双车型的配备更好地扩大了消费人群，也可以满足了不同人群的用车需求。下面来介绍一下别克微蓝6各方面的特色，看看微蓝6哪个点最能够打动您的内心。

且先说一下别克微蓝6的整体构造。别克微蓝6的设计就像是在表明自己是一款偏向于务实的家庭类型车，酷似旅行车的掀背式尾门是微蓝6外观的亮点之一。进气格栅的造型和双腰线和锋利的车身尾角，这两方面的新型设计，有效控制了能量的消耗，，对于一辆新能源汽车来说起到了至关重要的作用。

别克微蓝6的长宽高分别是：4648mm*1817mm*1491mm，而轴距为2660mm，在满座状态下能拥有414L的容积表现，当放倒后排座椅后，空间可进一步拓展至1057L，最大程度地满足了一家人外出的需求，摆脱了拥挤感，将舒适带给每一位驾乘人员。

在动力方面，就像前面说的那样，别克微蓝6有两款车型：纯电动型和插电混合型。纯电动型搭载的是一个110kW总功率、350N·m总扭矩的永磁电机，采用的是三元锂电池，官方给出的续航里程为410km，对于一般长短途来说是没有太大的问题，而且还是支持快慢充技术，快充只需要0.67小时便能充满百分之八十的电量，而慢充则需要八小时才能充满。

而插电混合方面，搭载了一台最大功率75kW，最大扭矩143N·m 的1.5L发动机,在电动机方面，搭载了主副双电机，主电机主要作为驱动电机使用，其最大功率为131kW，最大扭矩405N·m，因此在发动机和双电机的加持下，这套新能源动力系统的综合最大功率为135kW，最大扭矩380N·m。还采用了E-CVT智能电控无级变速箱，通过高效合理的Power Split动力分流技术，将燃油发动机输入的动力与双驱动电机的动力有机结合起来，保证了较强的动力输出以及车辆燃油的经济性。不过插电混合版只是支持慢充技术，不过也只需要2.6小时便能充满电。而插电混合的续航，官方给出的数据为780km。

内饰方面，微蓝6采用了环抱式中控造型，配搭上上深下浅的配色设计以及软质材料的大面积运用，营造了一定的高级感。还有搭载了别克eConnect智能互联科技，支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射，让车生活变得更丰富精彩。以及微蓝6提供了FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统等一系列的安全驾驶辅助，大大提升驾驶的安全指数。

总的来说，无论是纯电动型还是插电混合型，都是各有千秋，各有特色，在续航方面也能给人们带来良好的满意度。至于选择哪一款，这个就看看各位的用车需求，不过怎么选也不会让您失望的。