3月28日晚，福特 领裕正式上市，新车全系搭载2.0T+6DCT动力组合，共推出三款车型，售价区间为18.98~21.98万元。领裕是由江铃福特与福特亚太共同为中国市场打造的一款中大型SUV，主打“三代同堂，六口之家”的6座布局。同时随着此次领裕的上市，消费者在20万级的中大型合资SUV中不仅更多了一个选择，江铃福特的乘用车板块也进一步状大。

领裕的外观采用了有别于大家熟悉的福特家族全新设计，点阵式的“铠甲”格栅搭配分体式前大灯组，前脸视觉效果精致时尚。侧面部分，新车的造型颇为高挑，锋利的线条和方正的轮廓等营造出干练的模样。同时车尾方面，新车也是采用了四平八稳的造型，加之贯穿式尾灯和双出排气，看起来十分端正。

尺寸方面，领裕的长宽高达到了4905/1930/1755mm，轴距达到了2865mm，相比汉兰达等车型有着明显的优势。新车主打2+2+2的六座布局，第二排座椅还采用了航空头等舱样式并配有座椅加热/通风和电动调节以及独立空调，第三排也配有杯架和USB充电接口并且座椅靠背具备角度调节功能。可以确保每一位乘员的舒适性。

内饰部分，领裕同样是采用了一套全新的设计语言，简约的中控造型、贯穿式的双联屏加之木纹饰板及皮革、缝线的包覆和双拼色的内饰，视觉效果上颇具档次感和豪华感，更符合中国消费者的审美需求。

配置方面，领裕全系标配了膝部气囊、贯穿式头部气帘、全景天窗、电动尾门、前后泊车雷达、无钥匙进入与启动、座椅电动调节、LED大灯以及腾讯TAI3.0语音智能车机系统等，同时中高配车型还配备有福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统、前排座椅通风加热等。

动力部分，领裕全系搭载了2.0T发动机，最大马力224匹，峰值扭矩360牛·米，匹配了一台来自上汽的6速湿式双离合变速箱，同时目前仅提供两驱版本，而未来是否会推出四驱版本则尚未知。底盘上则为前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。

领裕开起来如何？

在上市前，我们曾对领裕进行过抢先试驾，领裕所留给我们最深的印象就是其出色的舒适性。大家熟悉的福特产品，从福克斯到锐界，不管是轿车还是SUV，都是走的运动化调教，偏重驾驶乐趣。但领裕这款车，开起来给人的感受是悠然自得。

首先2.0T+6DCT的动力组合，虽然又是涡轮增压发动机，又是双离合变速箱。但是其感受却与大排量自然吸气发动机+AT变速箱的组合十分接近，动力输出非常线性、细腻，没有突兀的爆发点，也没有闹人的顿挫，动力的释放循序渐进且颇具底气。

同时底盘给人的感觉十分厚重，配合偏软的悬挂调教，路面的大小颠簸过滤得干净、柔和，坐在车内乘客不会有太大的冲击感，再结合高高的坐姿和宽阔的视野以及不错的车内静谧性，在日常驾驶时会让驾驶者很愿意不急不躁的慢下来，去欣赏沿途的风景。

领裕哪款值得买？

此次福特领裕共推出了三款车型，在这之中我们最为推荐售价19.98万元的中配车型也就是尊领型，相比最低配铂领型，增加了福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅加热、前排手机无线充电、车内氛围灯多项装备，而价格却仅贵了1万元。

小结：从产品来看，领裕不仅在设计、用料、智能科技等诸多方面甚至包括它偏于舒适的动态调教都很好的迎合了中国消费者的喜好，在价格上作为一款合资中大型SUV，其18.98~21.98万元的价格也可谓是颇懂中国消费者的心思，组成了领裕强硬的产品力。在竞争激烈的20万级SUV市场，我们认为领裕能够凭着这股强硬的产品力，收获一个不错的市场表现。