在中国汽车市场上,德系车与日系车之间的竞争由来已久!两者造车理念不同,孰优孰劣也始终争论不休。一般来说,德系车注重细节,“三大件”几乎战无败绩,不过,“技术控”嘛,难免容易疏忽外形打理;日系车则看重享受,追求精致舒适,但动力指数不高,测试成绩也颇有争议。

就像选择“男朋友”一样,到底是选择“直男”却专一的“德系男友”,还是选择浪漫但硬件质量不高的“日系男友”呢?不用纠结,今天,我们就来为大家在线“排雷”,深度对比“德系男友”和“日系男友”,从中选出一个最佳男友!优中选优,我们为大家挑选了“最具性价比的德系中型SUV” 捷达VS7和它在合资市场中的同级车型日产逍客,看一看到底是德系更胜一筹还是日系棋高一手。

空间选择,谁的车舱更能装

现如今,国家已经放宽了二胎政策,很多小家庭在买车时都会首选大空间车型。而且,狭小空间,短路程可能劣势还不明显,挤一挤也可以忍受。但长时间“挤”下来,腿部还是会稍感不适!

我们来看捷达VS7!它的的三围尺寸是4624*1841*1644mm,轴距长达2730mm,定位为中型SUV;而逍客的三围尺寸是4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,定位为紧凑型SUV。两者价格相似,但无论是长、宽、高,还是轴距,捷达VS7的尺寸都比日产逍客大了一圈,车内空间优势不言而喻。

而且,据实测,捷达VS7还具有更加充裕的后排乘坐空间与行李箱空间。它的后排腿部空间有880mm,而逍客只有780mm;另外,捷达VS7的后备箱尺寸达到了548L,而逍客只有486L,相比之下,捷达VS7差不多比逍客多出2个行李箱的容积!这么宽敞的后备箱空间,即使是容纳全家人的行李也不在话下。

配置PK,谁才是真的“香”

以往,消费者在购车时经常会忽略车型配置,觉得多不多都无所谓,只要能够满足日常出行的基本需求就行。如今,国民生活水平日渐提升,成年人谁会做选择,配置什么的当然是全都要!在新时代,谁还不是个体面人?

在配置这一层面,捷达相比于逍客,捷达VS7多了360°全景影像,自适应巡航、无钥匙进入和启动等智能配置,及可开启的全景天窗,手机无线充电,前排座椅加热,LED自动大灯,外后视镜电动折叠&加热等共计多项领先配置。更重要的是,配备这么多领先配置的捷达VS7 1.4T自动荣耀型官方售价仅为13.68万元,而无此配置的逍客2.0L CVT智享版的官方价为15.49万!

不止于此,在同等配置中,捷达VS7也有着更加突出的表现,比如说更大的中控屏幕、前排更多的USB接口、更多的扬声器数量、4门玻璃皆可一键升窗、自动双温区空调等高阶配置。综合对比来看,捷达VS7不仅售价更低、而且配置更多更优!毫无疑问,在配置层面上又拿下一分!

动力相逢,谁能率先“亮剑”

了解过汽车行业的朋友们应该都知道,在动力表现上,一直都有“日系车飘,德系车稳”这样的说法。为什么这么说呢?实际上,德系车与日系车在造车理念上就是两个极端,前者求稳,后者重体验感。起步时,日系车往往更快。但上高速发动机转速加大时,日系车普遍会因底盘单薄而在稳定性上变得差强人意。在同等高速情况下,德系车则能爆发更强的动力且能保持更佳的稳定性。

以上这一现象,也在捷达VS7 1.4T自动荣耀型和逍客2.0L CVT智享版的对比中得到了呈现。捷达VS7 1.4T自动荣耀型搭载的“三大件”,是大众经典EA211 1.4T发动机和以稳定著称的6AT爱信手自一体变速箱,及由大众专业团队调校的前后独立悬架。而逍客2.0L CVT智享版则搭载的是2.0L自吸发动机和CVT变速箱,以及前后独立悬架底盘。

其实,在发动机上,两者的区别就已经非常直观了,开过车的老司机都知道,发动机带T的都非常“有劲”!在动力输出上,捷达VS7的最大扭矩为250N.m,最大扭矩转速为1750-3000rpm,起步、超车均迅猛有劲。而且,在实际驾乘中,捷达发动机灵敏的起步与持续的动力输出,还完美解决了堵车加塞这一问题,高速超车也丝毫不拖沓。而逍客的2.0L自吸发动机最大扭矩为194N.m,最大扭矩转速为4400rpm,实际体验也比捷达VS7略逊一筹。

两者的变速器区别也非常明显!在变速器这一领域,爱信绝对是一把“好手”,很多车企都抢着与它合作,旗下多款变速器均上市即热销,6AT爱信手自一体变速箱更是成熟可靠、响应迅速,轻踩油门的瞬间便能迅速传送强悍动力,带来无以伦比的推背感!在它的加持下,捷达VS7的百公里加速为9.7s,遥遥领先于同级。而CVT无极变速箱虽说平顺性、燃油经济性都非常不错,但也一直被嘲“质量不佳故障多、稳定性差”,而且加速性能也一般。据了解,逍客百公里加速为11.2s,比捷达VS7慢了1.5s。

虽然两者的底盘都是前后独立悬架,但是捷达VS7的底盘是由大众专业团队调校,在操控及稳定性上更具保障性。两者同时经过颠簸路段、减速带、过弯时,逍客的悬挂压缩程度更大,晃动程度也更加明显。不得不说,此次捷达VS7和逍客的动力对比,颇有点独孤求败的意味。

近日,捷达还迎来了三十周年纪念日。这三十年来,捷达始终坚守德国大众的精湛造车工艺与严苛标准,以纯正的德系基因作为产品的立命之本,服务了一代又一代人,最终成为了行业公认的“国民神车”,捷达VS7的成功就是其最好的例证!此次捷达VS7与逍客的对比,更是再一次印证了捷达的纯正德系品质,无论是空间表现、配置性能,还是动力系统,捷达VS7均比逍客更占优势!如果你需要一台高品质SUV,捷达VS7值得一试。