在买车这件事上，每个人都有自己的追求，预算百万想买啥买啥，预算50万豪车走起，预算20万追求舒适，预算十万还是得看看性价比，在十万的价位内，有没有外观不错、空间够大、油耗低的SUV呢？其实最近小编也接到不少询问：热门的 新宝骏RS-3值不值得买？

新宝骏RS-3的价位在6.38—9.88万，对比同级别的长安CS35 PLUS、吉利缤越、本田XR-V来说，价格上优势比较大。虽然是五座小型SUV，但是内部空间比较宽敞合理，后排空间入座三个成年男子也是可以的，后排座椅也可以多角度调节椅背，选择最舒适的坐姿。且后排座椅支持全平放倒，平时也可以根据需要拓展后备厢空间，非常实用方便。

虽然新宝骏RS-3价位偏低，但总体的配置、智能科技并没有缩水，还不乏亮点。比如，全系标配新宝骏智能车联网系统，识别快速精准，在车内通过语音交互就能进行车内功能操控，也能实现语音收发信息、导航、定位分享等功能，人机交互感受非常好。在这个价位内，新宝骏RS-3就配置了智能驾驶辅助系统，对安全驾驶也很有帮助，比如全速域自适应巡航，在跑高速的时候，开启这个功能即能自动保持安全距离跟随前车起停，非常方便。

根据车友反馈，在开启自适应巡航功能后，新宝骏RS-3满油可跑800—850公里，且结合目前的油价，加满箱油成本也不到300元，300元跑800Km，平均每公里成本不到4毛，这样的油耗对于一款家用SUV而言，可以算是极限了。

而且从动力来看，新宝骏RS-3搭载的1.5T的涡轮增压发动机采用霍尼韦尔技术，不管是城市代步还是跑高速，都能保证充沛的动力，起步迅速，深踩油门还能得到推背感，也能开出一些驾驶激情。匹配的模拟八速CVT变速器则提供了顺滑平稳的操控感受。动力高还开得顺，新宝骏RS-3这样的表现是十分令人惊喜的。

我们算一笔账，按5000公里来一次小保养算的话，一年跑1万公里的用户一年保养两次即可，基本花销不会太大；算上车辆本身的加油费用和停车费用，摊下来每个月养车成本不过500元，即使是普通工薪阶层，养一辆新宝骏RS-3不仅没啥压力，还为出行增加了便利。

在十万内的小型SUV，虽然可选车型也不少，但就综合产品力表现及后续维护费用来看，新宝骏RS-3相对来说性价比非常高。加上亮眼的造型设计和超越同级的智能化表现，新宝骏RS-3确实是一辆适合年轻人入手的入门好车。