2021年3月28日，在重庆四川美术学院内的罗中立美术馆，汇聚了近30位来自全中国一流高校的艺术、交通以及设计学科的带头人。他们的到来都是都是为了第九届上汽设计国际挑战赛的开启。正如其嘉宾代表对该赛事的评价：这应该是全中国乃至全世界，最多顶级汽车设计团体参加的赛事。

据悉，大赛从3月28日开始启动，暂定于2021年10月举行全球决赛及颁奖仪式，活动致力于汇集全球最优秀设计师的汽车设计作品，为世界汽车设计的实质性发展注入强大推力。本届比赛向亚洲、欧洲、南北美洲、大洋洲的近210家设计院校发出邀请，以“探索未来平行世界”为主题，旨在带领参赛者走出传统的设计局限，用创新、多元的视角，将未来出行相关的生活方式与价值观念融合思考，探索“未来平行世界”下的交通工具和使用场景。MG、荣威、R标三大品牌分别围绕“无限赛博、科技国潮、探秘太空”等设计主题，向全球优秀设计师征集创意作品，以展现Z世代年轻人对未来平行世界的无限畅想。最终脱颖而出的优胜设计师，将有机会前往上汽设计中心实习、就职。

经过9年发展，上汽设计国际挑战赛已经成为全球范围内车企承办的历史最悠久、国际影响力最大的汽车专业比赛。自2013年上汽乘用车成功举办第一届“荣威MG杯”国际大学生汽车设计大赛以来，到目前全球参赛人数突破3300人次，大赛已经成为国内汽车品牌不得不关注的年度重磅大事，更是全球汽车设计专业学生的最新风向标。

同时，历届比赛的优秀设计作品被选用并融入到实车设计当中，在一定程度上影响了MG、荣威等品牌车型的设计语言焕新。

更为重要的是，以上汽设计国际挑战赛为平台，上汽已经吸纳了近200名学生参与实习，招聘了近百名学生设计师加入上汽设计大家庭。凭借多年的经验、技术和人才积累，以及上汽设计中心在全球汽车研发设计领域的重要影响力，上汽设计挑战赛早已超越赛事的范畴，成为了汽车设计界创新人才的重要孵化平台，为世界汽车设计产业输送了一大批优质人才。

而在不久前，MG发布的全球首款纯电超跑电竞座舱MG Cyberster，正是吸全球之设计精英共同设计出来的惊艳作品。它具备“猎风者”全新电驱跑车前脸、“激光腰带”腰身、“骇客旋刃”轮毂等极具“暴力美学”的前卫造型设计。同时，MG Cyberster更能实现800公里续航里程、3秒破百、5G互联等超高性能表现，堪称“赛博世界的头号玩家”。