2020年，新能源汽车真正地驶入了快车道，这让2021年被给予了更大期望。新战略、新发展下，2021第十九届上海车展将成为一众新能源重磅新品展示自我的最佳平台，而这些新品势必成为现场的顶级流量。

宝马 iX

2023年，宝马集团将向全球市场提供25款电动化车型，其中一半为纯电动车。其中，作为宝马战略创新领域的最新研发成果，iX将于上海车展完成亚洲首发。该车继承了家族式“双肾”设计，超过5m的车长令其跻身中大型SUV定位，动力则采用第五代eDrive电力驱动技术，搭载前后双电机，电池组容量为100kWh，WLTP工况下续航超过600km。

奔驰 EQS

不同于EQC、EQA， 奔驰EQS基于全新MEA纯电专属架构打造，将首次搭载MBUX Hyperscreen系统，支持车辆自我学习与OTA升级。目前，奔驰并未公开车辆效果图，其神秘面纱最终将于上海车展揭晓。按照目前信息看，奔驰EQS将提供超10种不同动力版本的车型，其中包含了AMG版本。续航经官方确认，最高将超过700公里。

奥迪 Q4 e-tron

上汽大众-ID.4 X刚刚发布，出自同一条生产线的奥迪Q4 e-tron也将在上海车展接踵而至。作为基于MEB平台打造首款纯电动SUV，奥迪Q4 e-tron定位于紧凑级市场，车身尺寸为4590×1865×1613mm，轴距2760mm。目前，该车动力方面具体数据尚未公布，但有消息称，届时将提供前、后双电机四驱版车型，WLTP工况最大续航里程超过450公里。

福特 Mustang Mach-E

日前，国产福特Mustang Mach-E的首台工程试制车下线。作为对标Model Y的强劲挑战者，这款紧凑级SUV被各界寄予厚望。尺寸方面，Mustang Mach-E的长、宽、高分别为4739mm×1881mm×1621mm，轴距为2984mm，具备超过600km的续航里程。值得注意的是，该车继承了Mustang家族的运动血统，其中高性能版本百公里加速可进入“3秒俱乐部”。

大众ID.6

大众要在2021年售出100万辆新能源汽车，自然要借助中国这个新能源市场巨头。继国内首款MEB平台产品，上汽大众-ID.4 X正式上市后，ID.6也将于上海车展首发亮相。根据工信部申报信息显示，该车尺寸为4876×1848×1680mm，轴距2965mm，定位于中大型纯电动SUV，将提供七座布局。动力方面，ID.6将提供双电机四驱和单电机后驱两种布局，续航里程预计可达600km.

领克 ZERO

近日，领克汽车正在针对ZERO征召人员培训授课，为其上市做全面的准备，新车将于上海车展首发或预售，下半年正式上市。作为领克旗下首款纯电动车，ZERO基于全新SEA浩瀚基础架构打造，外观延续了领克品牌的整体设计风格，依旧采用分体式大灯。动力将提供单、双电机两种驱动方式，并搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。

现代 IONIQ 5

月前，现代汽车发布了基于E-GMP电动全球模块化平台打造的IONIQ 5，而这款新车也将于上海车展迎来国内首秀，并有望在年内实现国产。外观方面，车辆整体线条硬朗，颇具科技感，车身尺寸达到了4635×1890×1605mm，轴距为3000mm。动力分别搭配后置电机和前后双电机两种驱动布局，提供58kWh和72.6kWh两种电池组进行选装。

小鹏 P5

不久前，小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，其定制版车规级激光雷达或首先搭载于小鹏P5。据悉P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型，将于上海车展首发亮相，并于10月量产，其尺寸和定位低于P7，或主打20万左右的家用市场。目前，车辆具体参数尚不得而知，预计NEDC续航里程会在450-600km范围内

威马 W6

2020 Apollo生态大会”上，威马W6完成了首发亮相。根据官方透露，该车将于上海车展正式上市。外观上，W6沿袭了威马家族式设计，具有极高的产品辨识度。尺寸方面，新车长、宽、高分别为4620×1847×1730mm，轴距为2715mm。参考此前官方消息，该车将搭载最大功率为160kW的电机，根据配置不同提供520km和620km两种NEDC纯电续航里程。

哪吒 U Pro

不久前，哪吒U Pro开启预售，共推出500环球版、500登月版和610探火版三款车型，补贴后价格区间为14至17万元，并确认将在上海车展正式上市。该车定位于紧凑级纯电动SUV，车身长、宽、高分别为4530×1860×1628mm，轴距达到了2770mm。续航方面，车辆共提供两个配置。其中，610探火版的NEDC续航里程可达610km。

可以预见，本届上海车展期间，众多新能源汽车将成为现场的顶级流量，随着技术、材料、工艺的持续革新，汽车本身还将展现出更多的创造性。