皮卡，诞生之初就是以生产工具的身份出现在人们的视野中，从农场的拉草载牲畜用车，但电力、水利部门的抢险车辆，皮卡车都扮演着重要的生产工具角色。

    不过，随着人们生活水平的提高，皮卡开始乘用化，不少皮卡开始走高端化路线，摆脱工具车的传统印象。上汽大通MAXUS就是这样一个有利竞争者。

    3月31日，上汽大通旗下的MAXUS T90（“上汽牛”）正式上市，这款乘用化皮卡有多高级呢？

     上汽大通MAXUS T90推出柴油400牛.米单增压版、柴油500牛.米双增压版和EV电动版3个版本，售价12.98万元到29.98万元。

    其中，柴油500牛.米双增压版车型搭载上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛.米，匹配采埃孚8速手自一体变速器，拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力，最大爬坡度达到100%，提供分时四驱及智能适时四驱两种选择。

   尺寸上，标准轴距长宽高为5365mm/1960mm/1845mm，轴距3155mm，货箱尺寸为1485mm/1510mm/530mm，加长轴长货箱车型长宽高为5680mm/1960mm/1845mm，轴距3470mm，货箱尺寸为1800mm/1510mm/530mm。

    科技配置上，“上汽牛”搭载全新斑马智行VENUS系统，配合智创一体双联屏，可实现两屏间的信息交互，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等基础功能，并可通过FOTA功能进行软件远程升级。

    “上汽牛”还搭载ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术，拥有ACC自适应巡航（可实现0-180km/h全速的跟车巡航）、LKA车道保持、360°全景影像等多种功能。（上述图片均来自网络）

    邢车博士工作室