近几年，梅赛德斯-奔驰稳坐了豪华品牌销量的“一哥”位置，其中内饰的设计可以说是“首功”一件，从A级到S级基本上都领先另外两位主要的竞争对手一大截。

日前，梅赛德斯-奔驰官方再一次发布了一套更加颠覆传统设计的全新内饰设计——尚未正式公布的奔驰的电动旗舰 奔驰EQS的内饰官图。作为奔驰EQ家族的旗舰车型，梅赛德斯-奔驰EQS定位为中大型纯电动轿车，预计将于4月15日正式发布。这次率先公布其内饰的官图，或许是为正式发布进行预热，从官图上可以看出奔驰为EQS的客户提供两种不同风格，一种就是这套炫酷十足的全曲面屏MBUX Hyperscreen系统；另一种则是和刚发布的奔驰S级类似，整个中控大屏和方向盘样式都是传统的布局，看上去更加稳重。

那套和奔驰S级类似的传统内饰设计，小编在这里就不作过多解读，还是先来聊一聊这个全新开发的MBUX Hyperscreen系统。从这几幅刚刚发布的官图来看，EQS通过一块巨大的无缝曲面屏将驾驶席到副驾驶席整合起来，打造出像电影里的宇宙飞船一样操作界面，UI设计也相当精致，看起来非常漂亮，再加上两侧如同飞机的涡轮发动机一样的空调出风口，在氛围灯的映射下，仿佛就是在驾驶一架宇宙战机在银河间穿行一样。

从官图上来看，奔驰EQS的中控台没有使用物理按键，绝大部分的功能都是通过触控完成。想必国内的车迷们有时候在使用某些新能源车机系统时，会被其复杂的操作界面和繁琐的切换所困扰，而这次奔驰很好地解决了这个问题，这套MBUX Hyperscreen系统在开发之初就是基于“零层级”这一开发理念，就是为了能让许多日常使用的功能能够在触控屏上轻松操作，不需要像现在的操作系统那样频繁通过换屏、翻页等方式来进行切操作。而这一切的基础就是来源于这套MBUX系统的核心——24G内存+8核处理器的硬件配置，再辅以46.6GB/S的带宽速度，完美支持起这一套外观炫酷，功能强大的人机系统。

说实话， 在奔驰发布EQS的内饰之前，小编刚刚看到宝马发布i4的内饰，那已经足够惊艳了。但是“姜还是老的辣”，奔驰EQS的这套MBUX系统就目前来看，在设计颜值和功能上依旧是同级标杆一般的存在。虽然奔驰还公布了一些EQS的轮框和车尾的信息，但是EQS这套内饰就足以支持其在未来的新能源豪华车竞争中脱颖而出，小编则更加期待4月15日，EQS正式发布时的情景了，各位小伙伴你们是不是也一样？

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