北京现代期待以及的主打车型,曾经在国内B级车市场上那也是风云一时无二的作品, 名图,自上市以来在2017年以前那可以说绝对算得上B级车市场上有头有脸有名有姓的佳作之一。可惜时不我待,经历萨德事件之后以及北京现代的一系列操作,再无高光时刻。时隔数年以后,全新名图一再为了自身小弟伊兰特以及大哥索纳塔避让锋芒,延迟上市,终于于2021年3月1日正式上市,可是真正面世以后,市场上的反响并没有如期而至,相反,经历上市发布会的一夜喧嚣,很快就沉寂在茫茫车市,连个水花也没翻腾。
时隔半月,有时间去了一趟所在城市的4S店,毕竟是三四线小城市,如今的北京现代早已今非昔比,门店的冷清还是表明了实际生意真的不是太好,还是先回答车友们关心的几个问题吧。
(1)您在哪个城市购/看车?
湖南省湘潭市
(2)购/看车具体在哪家4S店?(注:不要漏出4S店具体地址信息,告知名称即可)
北京现代湘潭九城特约销售服务店
(3)车辆售价及优惠情况(全款或贷款),您心中哪款性价比最高?
除了保养方面遵从厂家的政策或者店里面送一些小礼物以外,暂无其他优惠,无论是全款或者贷款,
个人觉得1.8L CVT GLX精英版性价比稍高吧
(4)车辆的静态感受如何?(注:做工、配置、空间、车机体验等)
静态感受,个人对于外观的整体式样,没有等同于大多数车评的观点,说是很丑,我倒是觉得个性,挑战了传统设计风格,很青春,很动力,很张扬,做工方面一如既往的是我印象中的北京现代,配置和空间还是基本符合个人要求,不过非常突兀一点的就是内饰的颜色搭配,实在让人有些费解,乳白色的中控台下半截,门内板,中央扶手,跟整个内饰的棕色科技感非常不搭,第一印象就不搭,连销售也这么说。
(5)车辆的试驾感受如何?(注:动力、操控、隔音、平顺性等)
动态方面吧,也进行了试驾,1.5T 七档干式双离合手感也是非常不错的,车子减重很到位,动力方面很给力,可能试驾车,选用的也是好的,操控也很平稳,手脚并用的地方也都还算是方便,没有太多的不舒服和不合适,底盘采用的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,我倒是觉得是个很大的突破,车子的连贯性和平顺性也可以,无论是直线行驶还是正常的拐弯,无可挑剔。
上市于2021年3月1日,全系分1.5T和1.8L种发动机共5款车型,报价13.38万~16.68万区间,厂家宣传甚至打出了终身免费保养等,但是如今的消费者都不傻,
车身长宽高尺寸分别为4780*1815*1460mm,轴距2770mm,B级车的定位是没错的,侧颜这回旋式动感十足的轮毂加分不少
都说前脸设计丑出边际,但是我想这个应该是萝卜青菜各有所爱吧,对于感性的个人认知的内容,各有各的认识吧,当第一辆甲壳虫的草纸图案刚出的时候,也认为是丑出边际,但也成就了百年经典
沿用了目前比较流行的连贯式尾灯,颇有些包覆性,更有兼容,包容的含义
前侧颜45度角,个人比较喜欢的角度,感觉很轻松,很利索,很张扬
内饰方面,第一印象,我前面说的,从视觉效果来看,我真的不太满意,非常不理解这种搭配是何用意,
方向盘很有科技感,喜欢
档把很精致,喜欢
座椅虽然还是很传统,但是细微处也还是有些突破,两处肩端有棱角,有饱满的肌肉感,但是坐上去以后,还是很舒适的,皮子的颜色也很有科技感,头枕有些传统老套
不得不说这大屏,算是用心用料了吧,智能化,科技化尽显,空调出风口整体连贯起来,这个设计也很大胆,佩服,可是我要说的事你这出风口下,这一条一条环绕的这块玩意到底是啥意思呢?放手机防滑垫?这个样子真的太LOW了
空间还是妥妥的,没有问题
全景大天窗,幕布感受也是棒棒哒
后排座椅也很不错
后备箱也是很大,绒布包覆,值得表扬
最后,钥匙的设计也很有科技感,比20万的日产天籁的钥匙还是要好很多。