北京现代期待以及的主打车型，曾经在国内B级车市场上那也是风云一时无二的作品， 名图，自上市以来在2017年以前那可以说绝对算得上B级车市场上有头有脸有名有姓的佳作之一。可惜时不我待，经历萨德事件之后以及北京现代的一系列操作，再无高光时刻。时隔数年以后，全新名图一再为了自身小弟伊兰特以及大哥索纳塔避让锋芒，延迟上市，终于于2021年3月1日正式上市，可是真正面世以后，市场上的反响并没有如期而至，相反，经历上市发布会的一夜喧嚣，很快就沉寂在茫茫车市，连个水花也没翻腾。

时隔半月，有时间去了一趟所在城市的4S店，毕竟是三四线小城市，如今的北京现代早已今非昔比，门店的冷清还是表明了实际生意真的不是太好，还是先回答车友们关心的几个问题吧。

（1）您在哪个城市购/看车？

     湖南省湘潭市

（2）购/看车具体在哪家4S店？（注：不要漏出4S店具体地址信息，告知名称即可）

     北京现代湘潭九城特约销售服务店

（3）车辆售价及优惠情况（全款或贷款），您心中哪款性价比最高？

     除了保养方面遵从厂家的政策或者店里面送一些小礼物以外，暂无其他优惠，无论是全款或者贷款，

     个人觉得1.8L CVT GLX精英版性价比稍高吧

（4）车辆的静态感受如何？（注：做工、配置、空间、车机体验等）

     静态感受，个人对于外观的整体式样，没有等同于大多数车评的观点，说是很丑，我倒是觉得个性，挑战了传统设计风格，很青春，很动力，很张扬，做工方面一如既往的是我印象中的北京现代，配置和空间还是基本符合个人要求，不过非常突兀一点的就是内饰的颜色搭配，实在让人有些费解，乳白色的中控台下半截，门内板，中央扶手，跟整个内饰的棕色科技感非常不搭，第一印象就不搭，连销售也这么说。

（5）车辆的试驾感受如何？（注：动力、操控、隔音、平顺性等）

动态方面吧，也进行了试驾，1.5T 七档干式双离合手感也是非常不错的，车子减重很到位，动力方面很给力，可能试驾车，选用的也是好的，操控也很平稳，手脚并用的地方也都还算是方便，没有太多的不舒服和不合适，底盘采用的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，我倒是觉得是个很大的突破，车子的连贯性和平顺性也可以，无论是直线行驶还是正常的拐弯，无可挑剔。

上市于2021年3月1日，全系分1.5T和1.8L种发动机共5款车型，报价13.38万~16.68万区间，厂家宣传甚至打出了终身免费保养等，但是如今的消费者都不傻，

车身长宽高尺寸分别为4780*1815*1460mm,轴距2770mm，B级车的定位是没错的，侧颜这回旋式动感十足的轮毂加分不少

都说前脸设计丑出边际，但是我想这个应该是萝卜青菜各有所爱吧，对于感性的个人认知的内容，各有各的认识吧，当第一辆甲壳虫的草纸图案刚出的时候，也认为是丑出边际，但也成就了百年经典

沿用了目前比较流行的连贯式尾灯，颇有些包覆性，更有兼容，包容的含义

前侧颜45度角，个人比较喜欢的角度，感觉很轻松，很利索，很张扬

内饰方面，第一印象，我前面说的，从视觉效果来看，我真的不太满意，非常不理解这种搭配是何用意，

方向盘很有科技感，喜欢

档把很精致，喜欢

座椅虽然还是很传统，但是细微处也还是有些突破，两处肩端有棱角，有饱满的肌肉感，但是坐上去以后，还是很舒适的，皮子的颜色也很有科技感，头枕有些传统老套

不得不说这大屏，算是用心用料了吧，智能化，科技化尽显，空调出风口整体连贯起来，这个设计也很大胆，佩服，可是我要说的事你这出风口下，这一条一条环绕的这块玩意到底是啥意思呢？放手机防滑垫？这个样子真的太LOW了

空间还是妥妥的，没有问题

全景大天窗，幕布感受也是棒棒哒

后排座椅也很不错

后备箱也是很大，绒布包覆，值得表扬

最后，钥匙的设计也很有科技感，比20万的日产天籁的钥匙还是要好很多。