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一直以来，关于手动挡空挡滑行，一直存在很多争议，很多老司机喜欢空挡滑行，认为手动挡汽车采取空挡滑行的方式可以起到节油的作用。但是有些人认为空挡滑行既省不了多少油，也会有很多的危险性，那么事实究竟如何呢？今天我们就带来全网第二专业的关于空挡滑行的解答。

手动挡汽车空挡滑行到底能不能省油？

手动挡汽车空挡滑行，到底能不能省油，这是一个争论已久的问题，我们给出的答案是，在理想的条件下，空挡滑行确实能省油，但是仅限于理想条件。

首先，目前的家用车都为电喷发动机，只要松开油门滑行，发动机此时都是不喷油的，无论你是空挡还是带挡，这一点是必然的。因此，现在的车空挡滑行不像化油器时代，能够节省不少燃油。

其次，在空挡滑行的时候，确实有可能滑的更远，但是你得确保你能完全用上这段滑行的距离，这样说大家或许不理解，我们举个例子，比如说，同样的时速，空挡能够滑行1000米，带挡能够滑行800米，如果你能完全用上这1000米的滑行，空挡肯定更省油，因为这1000米，你相当于一滴油都没烧，但是如果你只能用到500米，比如说你离前方的红绿灯就500米，或者你实在忍不了空挡滑行慢悠悠的速度，补了一脚油，再或者，因为前方有情况你刹车之后再重新加速了，这时候空挡滑行还能省油吗？

在城市行驶的时候，空挡滑行其实很难做到省油，因为经常遇到要刹车或者加速的情况，很难让你平稳地滑行到汽车的惯性消失，而且也很少有人会滑行到车辆快停下来再重新加油，那其他车辆可能早就问候你家人了。

我个人认为，只有在一种条件下，空挡滑行有比较明显的节油效果，那就是下比较缓的坡的时候，或者前方路口是红灯并且没有其他干扰的情况下，空挡能够帮你多滑行一段距离，减少油耗。

手动挡汽车空挡滑行有哪些危害？

有人说，空挡滑行很可能导致方向盘、刹车助力消失，带来很大的危险性，其实有些危言耸听了，现在的方向盘助力和刹车助力，分两种，要么是电子助力，只要车辆不熄火，都会一直存在，而空挡滑行只是不喷油，不是熄火。另外一种是利用发动机助力，只要发动机运转，就会有助力，而滑行的时候由于惯性，车轮会带动发动机运转。

空挡滑行真正的危险在于，车辆失去了动力，如果遇到突发情况，不能通过控制油门来进行规避，另外，空挡滑行一旦导致发动机熄火，会导致转向和刹车助力消失，这是非常危险的。

而在下比较陡的长下坡的时候，空挡滑行非常危险，比如说云南那边的一些动辄几十公里的长下坡，都是明令禁止空挡下坡的，云南昆明市境内嵩待线省道77公里加800米至66公里加400米段，自2003年开通以来，11.4公里长下坡累计发生218起道路交通事故，造成279人死亡。因为空挡滑行的时候，车速随着惯性越来越快，而驾驶者只能不断点刹车，或者一直带着刹车下坡，很容易导致刹车出现热衰减，导致刹车距离增长，甚至刹车失灵。如果再出现刹车助力或者方向盘助力消失，后果更是不堪设想。在这样的长下坡，严禁空挡滑行，千万别为了省那点油，把小命丢了。

因此，空挡滑行，只适合在路况比较好，路面干扰信息比较少的情况下使用，因为这时候车辆只能制动，没有加速度了，等你重新挂挡再提速，可能意外已经发生了，因此，推荐驾驶经验比较丰富的老司机，在部分路况下使用空挡滑行。如果觉得我们说的有道理的话，不妨关注转发一下，你们的支持是我们最大的动力。