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看新车，聊新车，辉姐和你说新车，欢迎来到辉姐的新车基地！马自达生产的汽车因为有着出色的过弯能力，所以有着“弯道小王子”美称。日前，辉姐从相关渠道了解到，马自达旗下新款 昂克赛拉将于4月2日正式上市，目前已有部分实车已到店。接下来就随辉姐一起来看下吧！

外观方面：整体上保持与现款车型一致的家族式设计语言。前脸盾型前中网，内部为点阵式进气格栅。此外，前中网下包围还采用一条镀铬饰条包裹并延伸至前大灯下方，搭配两侧柳叶式前大灯组，整体看上去显得十分运动。下方为融合贯穿式导流槽的下包围凸显整体的运动气息。

车侧顺畅的腰线设计以及多幅式轮毂搭配下沉的车头彰显出强烈的运动气息。尾部设计相对较为简洁，经过熏黑处理的柳叶造型尾灯，与前大灯首尾呼应。内部上方隆起的小鸭尾设计，进一步提升整体的运动氛围。

内饰方面：中规中矩的家族式设计，镂空的中控台以及梯形造型的多媒体显示屏，在视觉上效果上营造悬浮式的中控台的姿态，副驾前方两个空调处分口中间由横向饰条连接，视觉上形成贯穿式空调口。遗憾的是新款昂克赛拉并没有采用时下流行的全液晶仪表设计。

配置方面：新车将2.0L AT 质尊版改名为2.0L AT High，车辆新增全景影像、前雷达等配置。2.0L AT 质豪版或将有两个版本，改名2.0L AT Core+外观，2.0L AT Core+安全，增加换挡拨片、盲点监测、主动安全等配置。2.0L AT质雅版、2.0L AT质炫版均增加感应大灯、感应雨刷、换挡拨片这三个配置。1.5L AT质型版增加感应大灯、感应雨刷配置，百年纪念款车型取消，不再生产。

动力方面：搭载了2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，普通的1.5升与2.0升压燃版本也将继续提供。

写在最后：马自达曾今凭借着转子发动机而闻名，而现在市场上大多数都已经搭载小排量的涡轮增压发动机，而马自达却还是搭载自然吸气发动机。此外马自达还凭借着高性能以及出色的过弯能力，依然引得的一部分忠粉。而即将上市的马自达昂克赛拉市场表现将会如何，就让我们一起拭目以待吧！