90后农村小伙喜提宝马3系,经验分享:不必等到攒够全款


老家农村的一伙伴新买了 宝马3系,小伙子是90后精神小伙,如今正是打拼的年龄,在去年底也终于买上了很多人羡慕的宝马3系。在春节期间开回老家时,着实风光了一圈,在同龄人中,他算是比较优秀的了,能买得起宝马3系的真心不太多。


小伙子买得是宝马3系325Li M运动耀夜套装,谈判的过程还是非常纠结的,从去年八九月份就在看宝马3系,到10月1号搞活动去看了几次,但是价格有些高,落地都快40万了,于是又等了一阵,最后落地在37万谈妥,非常不易的价格。于是又是漫长的等车过程,等了一个多月才等来了爱车……



宝马3系一直是宝马家族里面最重要的车型,如今已经发展到了第7代车型,基于宝马CLAR平台打造,模块化的生产方式让成本进一步降低。但是外观颜值确实也是所有车型里的巅峰,非常经典的双肾格栅造型得以延续,天使眼大灯非常犀利有攻击性,而且这一代的豪华感也是所有车型里最强的。



在静态体验部分,宝马3系的豪华感和NVH跟奔驰C级不相上下,确实是豪华品牌的代表。但是这一代的宝马3系也有许多的小缺点,比如取消了后防倾杆,悬架的调校也更软,导致很多客户反应这一代的宝马3系机械素质是比较差的,甚至不如奥迪A4L的驾驶感受,争议也一直在。


笔者的老乡买了宝马3系,带来的附加影响也是比较大的,不但解决了单身问题,也给他的工作带来了一定的帮助,毕竟出去再谈业务也更有底气和牌面,看起来实力不错。小伙子最后分享的经验就是,喜欢一辆车,尽最大努力去争取,不需要一定攒够全款再买,按揭买车给自己压力,也是一种动力,而在年轻的时候能够买上宝马3系,算是自己值得骄傲的事情。



下面是大部分车主的反馈


优点:车外观大气时尚,运动化的造型和前脸都比较有攻击性,辨识度很高。内饰做工精细,皮革使用率比较高,功能丰富,档次感非常高。驾驶部分,作为一台家用车,开起来非常爽,提速也很快。


缺点:在20-30km/h区间时,能够感觉到顿挫感,刹车点头现象比较严重,车窗升降器有异响。




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马3系
标签: 车型口碑
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