新款的比亚迪秦PLUS EV，即将要在明天，也就是本月的4月7日即将上市，值得一看的是，这款车搭配的是刀片电池，新车的NEDC续航最大可以达到600KM，虽然说价格还没有完全确认，但是据推测汽车的价格应该在16万元左右，性价比是结结实实的摆在眼前了。

这款车外观着实好看，整体非常有运动风，龙颜、龙脊的轿跑，而且如果仔细看这款车，他和汉EV的格栅非常相似，前脸还有飞镖形状的设计风格，辨识度也比较高一些，虽然还没有上市，但是已经出现了对标车型，广汽埃安AION S。

新能源汽车看三点最重要，电池、续航、智能。如果说新能源不谈这三样，就和出去吃饭晚上不蹦迪一样，一点劲也没有。那么比亚迪秦PLUS EV的电池，大家都知道是“刀片电池”，而广汽埃安AION S采用的是三元锂电池，虽然说各有千秋，但是我觉得比亚迪“刀片电池”，会更胜一筹，因为在这个汽车电池的布局方面，“刀片电池”一定会留出给多的空间给汽车。

续航方面亚迪 秦PLUS EV最高可以达到600KM，而广汽埃安AION S最贵的车型，魅MAX 620价格在20.58W的汽车，续航也是只有510KM而已。智能化方面，比亚迪的车机系统是自己独家研发的，车机系统如果不好，一定会影响车主对这个汽车的改观，你的油门在好，刹车在快，都比不上一个车机系统。因为就这个印象是最直观的，半天屏幕点不进去，那肯定对这辆车整体印象都不会好。

广汽埃安AION Y车机系统，反应灵敏手感好，而且整个屏幕给人的反馈特别真实，科技感的效果拉满。所以我个人觉得，车机系统在这里，两边都还是不错的，能做成这样其实新能源领域，还算是非常好的系统了。

秦PLUS EV这款车的最大可以达到184马力，最大功率135KW，车速最高是150KM，可以说这款车的配置，还是给得不错的，价格毕竟在这里摆着，能给到这种程度，值得大家注意的是，这款车也是首任车主不限年限的电池组质保，这说明人秦PLUS EV的电池，做的质量一定错不了。

那么如果你本来是想买汉EV的，但是价格方面有点高，我觉得就可以退一步选择这款秦PLUS EV，可以说就是汉EV的缩小版而已，而且在续航方面汉EV的续航可以达到605KM，可以说和秦PLUS EV非常相近了。

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