国内版野马SUV正式出厂,拉开车门一看,内饰竟是“比亚迪”

福特的境遇可谓起起落落,在将业务重心放到国内后,总算有所心安,而且相对丰田以及通用,福特在纯电业务上布局很快,热门车野马的SUV版本也第一时间被长安福特引入国内,当前这款车也正式出场,外观上延续了野马的运动风格,而且我们知道,纯电车型因为电机的特殊构造,提速效果十分迅速,这跟野马的定位不谋而合,如鱼得水,如虎添翼。


作为一款高性能的纯电SUV,大家最关注自然还是性能以及续航,这款车采用前后双电机布局,不仅保证强悍马力,还巧妙地实现四驱,这台车的极限输出可以达到459马力,扭矩可以达到830牛米,光看参数还看不出什么,以破百时间来比较,野马SUV只要3.5秒就能完成百里加速,这要比六百多万的库里南得还厉害,甚至超越作为轿车的特斯拉MODEL3的高性能版本。



这个操控显然很牛,而在续航上这台车也达到惊人的700公里,作为对比,像特斯拉、日产以及蔚来等主流的纯电SUV,续航才只有400公里左右,无疑这台车在续航上也具备巨大的优势。



再来看这款车的里外设计,外观上无疑保持了野马轿车的设计风格,经典的六边形中网与奥迪相仿佛,不过更加圆润,下侧采用鲨鱼鳍设计,中间一颗奔驰的野马车标象征身份,LED灯组狭长锐利,整个前脸野性十足,侧面的轮毂凌乱中有条理,十分吸引眼球,涂黑出来后彰显出运动气质,撞色处理的踏板也是身份的象征。



内部设计颇为令人吃惊,拉开车门一看,内饰布局竟然与比亚迪相去不远,中控采用一块简单干脆的大尺寸悬浮式屏幕,相比特斯拉,方向盘下面多了一块液晶仪表,设计元素简单,但是分量充足,科技感充足,右侧面板上设立条状出风口,这个也要比矩阵式的出风口具备更加流畅优美的视觉效果。座椅引入红色缝线突出运动感,有种跑车座椅的感觉。


尺寸上野马SUV的长宽高达到4724*1880*1600mm,轴距则是2972mm,跟途观类似,达到中型车的水准,超长的轴距是一大特色,保证了内部可利用空间的充裕。综合来看,对比主流的中型SUV,野马的外观内饰以及空间都不逊色,作为纯电在性能以及续航上也具备优势,着实是款值得期待的车子。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
3611关注 | 204作品
+ 关注
社会我XIAO替,车多话也多
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈