若要盘点起拉力赛中的那些“速度机器”，福特RS200必定是其中之一，为了追求车辆的极致性能，其甚至放弃了部分安全性，而百公里加速只需2.7s，证明了这台福特RS200的实力。

发动机马力惊人

为何福特RS200的加速能如此凌厉？其底盘利用蜂巢式铝合金以及车头尾的高强度铝合金组成，在车辆的重心处放置了一颗1803cc的四缸涡轮Cosworth BDT引擎，最大马力可达420匹，同时FIA也规定B组赛车的道路版认证车至少要超过两百辆，根据FIA的数据指出，福特打造了多达280辆的RS200，道路版则是采纳了相同的1.8升四缸涡轮引擎，拥有稳定的250匹马力输出。

征战拉力赛

RS200在1984年的贝尔法斯特车展亮相，但等到这辆赛车进入FIA正规赛事已经是1986年的事情了，RS200在卫城拉力赛中亮相，最好的一次成绩是在瑞典拉力赛，一举拿下了第三名，击败了奥迪Quattro与雪铁龙BX 4TC，但输给了当时最强的拉力怪兽标致205 Turbo 16 EVO2与蓝旗亚Delta S4。

但遗憾的是，福特RS200犹如一颗划过天空的流星，璀璨却又短暂，在经历了几次事故后，导致FIA以安全为由将B组拉力赛事停办，福特RS200从此绝迹江湖。