都说人靠衣裳马靠鞍，车也是如此。

去年一年炒得沸沸扬扬的上汽 奥迪A7L，全身贴满伪装贴纸跑在路上测试的时候，能有几个人说它帅？网上的各种论调都是“没溜背没灵魂”、“比例丑到爆”、“还不如不加长”云云。尽管当时我也偏向于这是一次失败的国产化改动，但是就实车来看，简直就像是丑小鸭变天鹅，啪啪抽得我脸疼。

近日，卸下伪装完完整整的上汽奥迪A7L在街上被拍到。说实话，国产A7L搭配上奥迪阿瓦隆绿和性感的大轮毂，在视觉上加分不少，但是相比于纯正的A7，确实少了点韵味。

正如那句“人靠衣装，美靠靓装”，这一代进口A7好比是面容姣好，前凸后翘，身材火辣的性感尤物，那么上汽奥迪A7L就是相对低调一点的普通模特。

这个中落差侬晓得伐？

不是A6LL

很多人都觉得现在的A7L就是A6L再加长——A6LL，但实际上，A7L只是取消了A7原本优美的溜背造型，而其他方面完整的继承了下来，比如拉风的无框车门，辨识度极高的贯穿式尾灯，更具有动感伶俐的线条和前进气格栅等等。

实车看起来其实一点也不丑，只是A7在我们心中先入为主的概念，期望值抬得太高，不自觉地把国产A7L与之相比。如此一来，人们确实会觉得A7L稍逊一筹，但也带来意想不到的效果，绝对谈不上丑这个字。

从溜背轿跑改成传统三厢车，同时在轴距上进行了加长，虽然目前尚无准确的车型数据，但可以猜测车长或许在5米以上，而轴距也可能超过3米。视觉上的效果，上汽奥迪A7L会比现款奥迪A7 Sportback多一份庄重和成熟。

完整的实车将在这个月底的上海车展正式亮相。

A7L的定位

有人会说了，上汽和一汽奥迪就像南北大众一样，在同一价格区间布局姊妹车型抢占市场份额，A7L的价格应该会跟A6L一样，届时估计A6L会被A7L抢走不少的消费者。

这个猜测也不是没有依据，因为从网上曝光的内饰图和动力数据来说，和奥迪A6L一模一样。内饰上依旧是虚拟座舱+三块大屏；动力方面都提供2.0T和3.0T发动机，传动系统也都是7挡湿式双离合变速箱，quattro四驱系统是3.0T车型的标配，2.0T高配车型也提供quattro四驱系统。

更何况根据之前签署的“三亚声明”协议，表示奥迪、一汽奥迪、一汽集团、奥迪经销商联会达成了未来“一个销售公司和一个网络”的约定，奥迪公司未来在中国销售和服务的产品全部在当前的一汽大众奥迪经销商在现有有展厅和服务区域提供销售和服务。

也就是说，上汽奥迪A7L与一汽奥迪A6L将同时在一汽奥迪的展厅里排排坐，而更年轻时尚的A7L或许会更吸引消费者的眼球。

不过我认为，A7L的价格估计要比A6L高一些。价格不仅要结合车型定位，还得联系产品线来预估。在我看来，该买A6L的，就不大可能会去看A7L；而想买A7 Sportback却没钱或者是妥协于实用性去买A6L的，很大可能会是A7L的潜在客户。

同时，A6L优惠后的价格跟A5差不多，如果A7L优惠后也是这个价格，都是无框车门运动轿车，同样的价格买A7还是A5，这个应该不难选择，那A5就没多少生存空间了。

综合来看，预计A7L的价格比A6L多个一两万块钱，至于后期优惠多少，就看一汽奥迪的经销商怎么权衡A6L和A7L之间的比重了。

写在最后

对于上汽奥迪的第一款车型，很多奥迪A7粉认为，没有了溜背造型，就是丢失了A7的灵魂。不过，溜背式的设计虽然时尚，但对于有商务需求车主的吸引力并不大，更多消费者还是钟情于奥迪A6L那种成熟稳重的气质。

即使现在消费者的平均年龄在下降，或许时尚运动的无框车门更能抓住年轻人的心理，但是一台车四五十万的价格，还是得家里掏钱，那时候就不是年轻人说了算的事了。

不过奥迪A7L所面临的竞争，不仅存在于一汽奥迪A6L之间，还有宝马5系、奔驰E级等同级别车型，更有可能往上硬刚6GT和CLS。想要抢占更多的市场份额，就需要迎合国内消费者的口味，这或许就是A7L改变溜背造型并且拉长的初衷吧。

（图片来源网络）

撰文 / 北岛